现在入小布还值不值？

前两天看到一个帖子在讨论这个问题，想简单探讨一下，发一下我的浅薄观点，欢迎一起讨论！ 首先小布什么时候都能入，看你的需求点和你在意什么。 造型设计： 折叠车里面，能设计成这样便携小巧的，充满乐趣的，基本可以说是天花板了，但前提你要认同折叠车种车型的存在属性， 1.我买的原因，就是因为我汽车后备箱小，方便携带通勤。 2.我离公司很近，5km以内，我天天都上下班骑，风雨无阻，下雨就打车，那也比租车位划算，我算了一下，我2年基本就 回本了， 3.已经改变了我的生活方式，汽车，我只有节假日在开，我都考虑要卖车或者换车了。 4.好玩，改装性强，这点是所有交通车型的情绪属性，小布后市场强大，改件丰富，可根据自己对性能和外观的需求客制。 保值率出发： 这个问题的出发点，就是有人觉得单价高，万一骑后觉得不好骑，要卖掉，不想亏太多，就是把它当作理财属性了，其实可以参考苹果手机一样 。就是因为他的设计经典，系统稳定，很难超越，让品牌自己革新空间很局限，因为他最初已经奠定了很高的设计基础。所以在小布骑行热过后，价格降下来会亏，但会像苹果 一样相对稳定，不会像同时间的“安卓机”，所剩余价值不大。反正真正再骑的，很少说不好的，如果你的需求是竞速，那就不用考虑这个车了，但他也绝对满足你日常的锻炼和需求。 骑车经济帐： 算个账给大家，我一个月开车，基本1箱半油，加95，差不多700多，我车停家里50一个月，公司最少300停车费（一般400+），那一个月至少省1000，一年1.2w，2年2.4w。是不是1年半就回本了，还锻炼了身体。 关于圈子问题： 圈子这事，什么娱乐属性的运动，没有圈子，本就属于正常现象，要理性看待。享受骑行带给我们最纯粹的乐趣，哪个圈子都有老鼠屎，无非是我们自己要独善其身，如果布友我们能成为我们生活中的朋友，固然美好，如果是是非非扰我心态，你大可不要放在心上，所有的朋友都会中途下车，都是短暂爱好和生命中的过客。 那还在犹豫的你，下定决心了么？