我说点得罪人的话，之前评论区有同学提到Pro升级Max的事，我一直觉得不可能。因为智驾域控器的盒子，Pro和Max是不一样，Max是两颗Orin X在一块板子上，Pro如果要升级的话，会涉及到增加线束，这个成本不低，主要是升级模块，所花费的时间成本。
但没想到，鹏厂真给了车主升级的权利。 但这个焕新是有成本的，图2里明确写了：300人·每月人工成本；以及900万研发费用。 所以小鹏选择了用众筹模式，每个车型最低1000台，如果只有少量车主升级，这个投入就是纯赔钱的。
所以选择权也交给Pro车主了，19999元，我觉得不贵，但我相信很多人会觉得贵，这不只是一颗芯片的钱，而是研发时间投入的事情。
到明年5月交付升级，这意味着有300人，要投入至少5个月时间，真的很贵。
#小鹏AI科技日#
