小十几万预算，小型车买品牌还是配置？

看到这个标题，看到MINI COOPER/奥迪A3/比亚迪海豚的对比。 大概率以为是要说，豪华品牌虽然有那个豪华标，而且外观也好看，但配置会一般。相反，高性价比/热销品牌没有那个豪华标，但相对配置会更好…… 如果要豪华品牌，出去有面子，就得要牺牲下配置，但如果要好配置，就应该不去选豪华品牌，而去选更亲民的一些品牌。 但是如果仔细看了我写的内容，就会发现现阶段其实并不是上述这样的…… 因为现在有了新能源后，豪华品牌大大降低了身位，不仅有标，外观好看，配置也不见得差，尤其入门级别车型的性价比也很高。 就以比亚迪海豚骑士版为例，综合素质来说不错，比如车内轴距是三者最大的，纯电续航比MINI COOPER要多，价格也相对便宜一些。 但在某些方面，比如主被动安全/智能上面，却不如豪车标的MINI COOPER。 比如 MINI COOPER EV 经典派有疲劳驾驶提示，DOW开门预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，道路救援呼叫，自动泊车入位，循迹倒车，而这些比亚迪海豚骑士版都没有，因为海豚在比亚迪的定位里面是属于入门级别的，而上述这些功能，只有在比亚迪的中坚力量才会配置。 比如奥迪A3 Sportback35TFSI 致雅型的最大承重是460公斤， MINI COOPER EV 经典派 的最大承重是450公斤，五座可以坐满人，后备厢还可以拉东西。但是比亚迪海豚骑士版最大承重375公斤，如果坐五个东北大块头，如我这样净身高1.81米，体重95公斤的，别说5个，4个就会超重了……所以三者中轴距最大的海豚，看起来比豪华车更能吃苦耐劳的，反而最不能承重。 当然，以上并不是说比亚迪海豚不好，实际比亚迪的海豚销量远远高于MINI+A3的总和，自从推出来之后，好评不断，拥有着众多的拥趸。一辆车能持续这么长时间卖得好，肯定不是浪得虚名的。 但是，现在随着车企的内卷，也要看到很多豪华品牌所做的努力，其入门版的车型实际也进入了高性价比的团队中了，也让小十几万价位的小型车辆，有了更多的选择。 所以，有着小十几万的预算，也是可以进入豪车品牌店里，去试驾，去对比下热销品牌，看那款车更合适自己或者自己家庭的。