比亚迪迪粉和华为花粉吵起来了，比亚迪粉丝觉得华为的各种界都是华为和一堆二线自主品牌车企缝合起来的一个结合体，花粉则是认为比亚迪虽然月销超过40万辆，但是只有20万元以下的比亚迪车才有市场，高端不行，只能做低端车。 其实说起来，本人应该是花粉加迪粉，因为我一直用着华为手机，甚至华为全家桶了，偏偏只有汽车没有考虑选择华为的各种界，除了油车以外，新能源车选的是比亚迪，除开比亚迪也是选了蔚来汽车，其实我觉得比亚迪目前高端市场也是存在的，比如仰望汽车，百万级的仰望U8，目前月销也一直是几百辆，在其中排名第一，而40万元级别的腾势D9，月销量也一直不错，所以比亚迪并不是只有低端车卖的好。 华为，合作造车的这些，我还是会观望，不可否认其智驾确实很牛，其自研也很厉害，但是需要时间沉淀，市场考验后我才会下手。
