建在北沿江高铁仪征北站旁，能否成就长三角新中心？最近看到一条新闻，说北沿江高铁仪

建在北沿江高铁仪征北站旁，能否成就长三角新中心？最近看到一条新闻，说北沿江高铁仪征段建设又有新进展，跨新扬高速的连续梁顺利合龙。朋友看完新闻后说了一句话：“要不南京第二机场就建在仪征北站附近吧！”我一听这话，脑子里瞬间冒出一句广告词：“高铁+机场，速度改变未来！”南京热点话题 你想，仪征北站这个位置绝佳啊！北沿江高铁经过仪征北，东西向连接南京、扬州、上海、合肥这些大城市，未来时速350公里，一眨眼就到。而如果机场建在仪征北站旁边，高铁乘客下车后直接就能去登机，别说出国了，连“天南地北”都能实现无缝衔接。你还在琢磨坐飞机去北京还是高铁去上海，人家仪征北站的旅客已经高铁接驳飞机，去巴黎了。 而且，从仪征的角度来说，北沿江高铁已经让它成为“交通新宠”，机场一建更是锦上添花！仪征一下子就从“南京的小兄弟”升级成了“区域交通枢纽”。什么月塘、陈集、刘集这些小地方，说不定以后都会因为机场开酒店、建商圈，分分钟让仪征人过上“空铁经济圈”的日子。 不过你要是以为机场只是仪征的“本地福利”，那就太狭隘了。它的辐射范围绝对是“南京+扬州”双城联动！南京人觉得这里离自己不远，扬州人觉得终于不用去扬泰机场，也能坐上直飞航班。两边人到时候打车到仪征机场，互相还能遇见老同学，聊着聊着可能还来一句：“哎，你也是来坐飞机的？” 还有一点特别值得期待：如果机场真建在仪征北站旁，那北沿江高铁的“仪征段”热度可能直接爆表。你看看新闻里说的，施工团队为了赶进度，不仅挂图作战，还连夜抢工期，连最后一段混凝土浇筑都选在一天里温度最低的时候——机场的事要是敲定了，估计高铁工程人员连过年都不回家，分分钟把进度提前半年！ 当然，也有人会问：南京第二机场建在仪征，会不会让南京禄口机场“失宠”？我觉得完全不用担心，禄口机场守着南京市区，主要负责南线航班；而仪征机场可以成为北沿江一线的航空新枢纽。说不定到时候南京人可以说：“我们城市有两座机场，北去仪征，南下禄口，随便挑！” 所以啊，我现在已经开始期待了。到时候仪征不仅能带上“高铁站+机场”的双引擎标签，还能靠交通发展经济，提升人气。你再问别人“仪征在哪儿”，他们不会再说“扬州边上那个县级市”，而是骄傲地告诉你：“是你下高铁就能坐飞机的地方！”