某合资车企高管曾经预言：固态电池一旦量产，燃油车将迅速消失。 这个预言虽然不太靠谱，燃油车消失更是危言耸听，但我们不得不承认新能源在汽车市场上的渗透率已经超过了50% 腾势易三方神龙摆尾 在新能源汽车领域，比亚迪一直以其卓越的技术实力和创新能力引领行业发展。如今，比亚迪的腾势Z9和腾势Z9GT再次以搭载的全新易三方技术，为用户带来了前所未有的智能驾驭体验。那么，什么是易三方技术呢？ 易三方技术，是基于璇玑架构精心打造的前沿科技。它围绕三电机独立驱动与后轮双电机独立转向，结合整车的感知、规控、执行系统，创造出了颠覆性的汽车动力学行驶轨迹，彻底革新了行业传统的电气化和智能化电力应用。 作为全球首个实现整车智能控制的技术平台，易三方技术为用户带来了超灵动、超智慧、超安全、超澎湃的致电融合驾驭体验。其五大标志性核心功能更是实力非凡，让人眼前一亮。 极致转向功能，让转弯变得易如反掌。全球首创的极致转向技术，转弯半径仅为4.62米，无论是狭窄的街道还是复杂的路况，都能轻松应对。而圆规掉头功能，更是让人惊叹不已。车辆以支点轮为圆心，实现极限转弯掉头，这种炫酷的操作简直让人难以置信。 易三方泊车功能，则是停车难题的终结者。全球首创的后轮双电机独立转向技术，拥有全球最大双向20°后轮转角，可实现后轮内八转动、外八转动的创新姿态。无论是狭窄的车位还是复杂的停车环境，都能轻松搞定。 低附路面增稳系统，则为用户提供了极限低附场景下的超稳安全。在恶劣天气或复杂路况下，也能保持车辆的稳定性和安全性，让用户安心驾驶。 智能蟹行功能，则是易三方技术的又一亮点。全球最大智能蟹行15°，无论是内八还是外八，窄巷还是小路，都能轻松应对。这种独特的行驶方式，不仅提高了车辆的通过性，更让驾驶变得更加灵活有趣。 除了易三方技术外，比亚迪的“天神之眼”智能驾驶辅助系统也再次升级至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。其搭载量已突破400万辆，位居中国第一。依托行业领先的端到端大模型和超强迭代能力，比亚迪不断刷新智能驾驶技术的新高度。 腾势Z9和腾势Z9GT作为比亚迪的旗舰车型，不仅拥有豪华高端的外观和内饰设计，更在技术上实现了全面升级。五大核心技术的硬核科技全面加持下，这两款车型无疑成为了新能源豪华技术的新标杆。 更令人心动的是，这两款车型的价格也非常亲民。在豪华感和科技感并存的同时，还能享受到如此实惠的价格，谁能不心动呢？ 总之，比亚迪的腾势Z9和腾势Z9GT凭借其搭载的易三方技术和“天神之眼”智能驾驶辅助系统，为用户带来了前所未有的智能驾驭体验。无论是从性能、安全还是价格方面来看，这两款车型都堪称新能源汽车领域的佼佼者。 腾势Z9GT更是以其优雅的设计美学和超大空间，成为了全球最优雅的豪华旗舰GT之一;而腾势Z9则以其多元化的出行需求满足能力，为用户提供了更多的选择。
