当看到跑道尽头那堵墙时，韩国这位机长该是多么的绝望啊！ 12月29日，一架波音737-800型客机，在韩国务安机场降落时发生意外，从现场视频可以看到，着陆时飞机的起落架并没有落下，飞机是后腹部着地，在跑道上快速向前滑行，最终冲出跑道，撞上机场的围墙，剧烈的撞击使飞机产生爆炸，机身前半部瞬间解体，碎片四溅。 从视频中看，虽然没有起落架，但飞机其实降落的已经很平稳了，落地时并没有和地面发生碰撞，后腹部着地，飞机的姿态保持的也很好。如果跑道足够长，如果尽头没有机场围墙，可能最终飞机不会爆炸，无法想象，当机长看到前面那堵墙时，心里该是多么的绝望。 据初步推测，事故是由飞机撞上鸟群引起的，可能是撞击损坏了飞机的操作系统，导致起落架发生故障，无法落下来，没有起落架的飞机无法减速，最终冲出跑道，撞上围墙。 目前，事故已经造成62人死亡，飞机一共载有175名乘客和6名乘务人员，而只有飞机尾部的乘客才有可能幸存下来，估计死亡人数还会增加。 上次阿塞拜疆的空难，幸存者也都是位于飞机尾部，这样看来乘坐飞机时，尾部的位置还是相对更安全一些的。
机长的问题！起落架下不来就应该先拉起来。一边盘旋一边和机场沟通。比如要先放油，减速，跑道铺满消防泡沫。实在不行选择到海边迫降 还有就是明显很着急迫降。据说跑道2800米。我就不信不够你滑行？？？
起落架落不下，可以人工落下起落架的，有次坐飞机就是起落架故障，最后没办法，机师爬出飞机到机腹人工降下的起落架
应该把每个座位都搞成弹射仓。有问题就发射出去。现在的技术又不是达不到。就是为了成本罔顾人命。飞机制造公司就是不干人事。
虚空藏
降的平稳说明技术可以。但是你迫降前得放油吧！本来起落架就放不下来，迫降绝对不能从中间就降，不得从跑道最头上开始迫降吧！
Excalibur 回复 12-30 11:54
别把机长想的太厉害，我看了7季的空中浩劫了，脑瘫机组不要太多。疲劳驾驶的，毒驾产生幻觉的，操作失误忘记调襟翼的，而且大韩航空以前是出了名的遭
一个大大大大大大大大大大大大大大大大橙子 回复 Excalibur 12-30 12:39
只有一点为什么没停住[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
loveshjx
如果只是起落架故障，还能正常飞行，就不要着急降落，在空中放油，然后再迫降，能尽可能降低爆炸风险
叶舞风 回复 12-30 08:12
撞鸟说明都没动力了…
风林火山 回复 12-29 22:41
撞鸟还有几个是撞到起落架的……
caijun13145
前两年的东航坠机一直没有下文？说的半年出调查结果，结果就是几个半年过去了，人民就忘记了，
此用户已改名 回复 12-30 02:47
前几天考机长失败后消失的那个就是答案，你想一下
扎扎 回复 12-29 23:39
正解，懂的都懂了
用户75xxx69
飞机背后还是要像马车一样装两根擦地刹车可能好点
清月 回复 12-29 23:53
客机用阻拦索立马解体
木木 回复 12-30 15:28
大聪明下一代客机加上战机的研发就靠你了
智能化
其实降落已经很完美了，如果发动机不坏，可以反推，就不会撞墙了
Y Sunshine 回复 12-30 13:56
唉没办法啊，发动机有个停车了，所以复飞了一次，就是因为起落架没办法放下来才复飞一次，结果动力不足，才迫降，迫降之后没有起落架，即使后推也没用。杀不了车。
只聊一小时
能不能在机场设置一个迫降区域，一条加长的专用跑道的尽头是个两百米长的大水池子，水池不要太深，冲出跑道也不会损失惨重。
小马过河 回复 12-29 22:40
有的机场有！类似高速公路的沙坑！拦截网在无人机视频看到过有！民航不清楚！
国风 回复 12-29 23:19
我支持他，你去原谅原子弹下面的的人吧。毕竟他们也是无辜的。。。
用户14xxx62
起落架不能放，就应暂不落地
用户13xxx26 回复 12-29 20:46
冒烟了，起火爆炸的风险已经很高了，落下来还可能活，在天上直接解体更惨。。。。
熟悉的陌生人 回复 12-30 14:21
单发确实可以飞但是盘旋想要重新对准跑道就是难上加难。你是选择直接迫降还是选择重新盘旋只会再次迫降？哪个生还率高机长比你知道的多
客观评论
波音飞机应该全球停飞检查
loveshjx
如果只是起落架故障，还能正常飞行，就不要着急降落，在空中放油，然后再迫降，能尽可能降低爆照风险
虫子 回复 12-30 10:04
最靠谱的猜测
Y Sunshine 回复 12-30 13:53
低空在加上发动机停车，根本没时间排油。不然也不会紧急迫降，时间不够，因为时间一长会坠机，更危险只能迫降，不然机长也不会想找死。
James
棒子的机长是全世界最垃圾的。无耻无能的代表，很明显，飞机撞鸟后的所有操作都是错误的，包括由于惊慌忘记放起落架，草率迫降，迫降前不放油……。我甚至怀疑不放油是因为舍不得，棒子的机长经常这样无耻。总结一句话，179名乘客死的太冤了。
用户13xxx61 回复 12-29 21:11
韩国的机长好多都不会手动驾驶，一遇到紧急情况就慌了，空中浩劫里有好几起韩航空难都是机长驾驶经验不足造成的
Y Sunshine 回复 12-30 13:59
也不能怎么说，能当机长，他们每个月都有考试，考试都会有各种模拟，所以能当机长的，不紧需要飞行时间的时长，还需要很多应急的能力。虽然棒子国大部分人不怎么滴，也不能一概而论啊。机长也不想找死吧
用户18xxx07
机场有围墙?鄙人孤陋寡闻了。
小马哥 回复 12-29 23:05
我也不懂，机场如果为了封闭管理，用铁丝网围起来不行吗？为什么要修围墙呢？如果有飞机冲出跑道，岂不是有很大安全隐患？另外机场占地面积这么大，围墙成本多高啊，铁丝网加摄像头就可以解决的问题，非得修混凝土墙，是为了防坦克还是防炮弹[并不简单]
Y Sunshine 回复 12-30 14:00
因为怕飞机晚上去蹦迪。
用户14xxx18
难怪航空公司告诉我们机尾是生存率最高的位置
用户11xxx87
找块水域近海迫降可能都不会死这么多人！
冯巧 回复 12-29 23:49
飞机不是可以放滑梯吗？？都没看见有哪次事故放过
我是昵称 回复 12-29 19:19
你不懂
...还远吗？
这个围墙是真的绝了。说实话机场问题很大。
林枫
宇宙和世界的中心，告诉你到头了。机场跑道有道墙，棒子思维。
天高云淡
考验机长的时刻到了，有多少机长能做到临危不乱
sino 回复 12-29 18:45
机械故障不可逆的时候，再怎么临危不乱都白搭了
尚普生活
亚瑟拜疆飞机尾部被毛子打掉了，还安全？
老衲有一个道友 回复 12-29 17:33
但是最后是机头朝下撞地坠落，问你机头、机身、机尾那个会被撞到，对了，机身和机翼里有机油，机尾处下面没有下机舱和机油。
南韵乐笙
棒子死绝才对得起全世界
用户11xxx09
跑道尽头应该是，用航母上的钢丝绳索。这样的话就不会出今天的问题。
仨儿 回复 12-30 08:31
那样飞机就散架了，海军舰载机都是经过特别加固的。
冯巧 回复 12-29 23:43
可以用其他方式降低速度吗？飞机在没有轮胎滑行过程中也没有起火，，我觉得还是设计有问题，考虑得不全面
无量众生
资本一定还在操作各种媒体，说飞机比火车、汽车更安全。
东方无尘
仔细看了一下那堵墙的图片，我勒个去，居然是一道混凝土墙！要是普通的砖墙钢丝网都问题不大！
小马哥 回复 12-29 23:05
机场为了封闭管理，用铁丝网围起来不行吗？为什么要修围墙呢？如果有飞机冲出跑道，岂不是有很大安全隐患？另外机场占地面积这么大，围墙成本多高啊，铁丝网加摄像头就可以解决的问题，非得修混凝土墙，是为了防坦克还是防炮弹[并不简单]
憨憨
不会是尹，韩，崔在献祭吧，韩国邪教不少
华夏
我猜机长最后看到墙时，肯定会说：阿西吧！
名字还没想好
就不能在机尾设计一个阻拦伞
圆明DY
只怨韩国太小了，修的跑道那么短。
用户10xxx47
墙，终于等到你，还好我没放弃[狗头]
多点bigcat
发现起落架问题，赶紧重新拉起来不行吗？
alex2332 回复 12-30 08:07
发动机进鸟了已经坏了，拉不起来了
༺ۣۖ夜ۣۖ༒ۣ雨ۣۖ༻
让我想起了2000年的电影紧急迫降
用户10xxx49
不会转圈吗
地球的左边 回复 12-29 13:31
轮子坏了
ACVer
没有墙可以幸存更多人
老顽童
说这话，你还有人性吗，真畜牲
众生
为什么有一堵墙？
Y Sunshine
大哥你当机长想找死啊。因为有一个发动机已经停车了，复飞一次是低空，根本没时间拉升，因为动力不够，在加上低空飞行根本没时间拍油，2800米，你知道在飞机没有起落架降落的时候没办法刹车，及时发动机后推减少动力也没用，那时候的速度是多块2800米你觉得长其实对于机场的跑到不算长。因为如果不紧急迫降，会导致飞机动力不足，直接坠机。只能迫降，再说了迫降的时候滑行没起火，更没有断裂，就是那堵墙。没那堵墙生存率会很高。
天山土豆
棒子国太小了，不用围墙堵住，就滑到朝鲜去了
处决一切独狗
棒子应该想办法扯上中国，因为你们白皮主子连进口中国大蒜都能扯上安全！
华夏
我猜机长最后一句肯定是——阿西吧
都市豹子
撞上了美军失控的无人机。请大家知悉。在美军基地上建国，还是有风险的。
庞波
看来以后不能做头等舱了
诚者有信
发动机能被小鸟撞坏，只能说明飞机的设计有问题。导弹你分解不了，一只鸟你还分解不了，那还飞个啥
bennimaru
韩国祭祀而已，参考去年的梨泰院
用户10xxx84
水泥墙？
YM
吴孟达使出夺命剪刀脚的时候，那扇门打开了，他有多绝望
用户43xxx58
鸟群还是故障
意见不同别penfen
这么多出主意指导的有人是机长吗？有飞机设计人员吗？
TC
看到逝者留言突然让打电话，很揪心。说真的，多么希望这架飞机上是我讨厌的人，最好是那些事逼邻居，如果飞机上都是些普通人、好人，那是最让人难过伤心的事
日落大道首席日落大队长
墙：你不要过来呀！不要过来！不要！
mlml95
发现现在评论区里 越是无知 越是敢评论[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
天涯浪子
这次事故发生后，机场跑道都考虑前面加应急迫降道或缓冲区（如有些道路的缓停区）
小马哥 回复 12-29 23:05
机场如果为了封闭管理，用铁丝网围起来不行吗？为什么要修围墙呢？如果有飞机冲出跑道，岂不是有很大安全隐患？另外机场占地面积这么大，围墙成本多高啊，铁丝网加摄像头就可以解决的问题，非得修混凝土墙，是为了防坦克还是防炮弹[并不简单]
清风明月
为啥跑道的尽头不弄一个像高速上避险车道一样的坡道呢？
冯巧 回复 12-29 23:51
万一从坡上飞出去，摔得更惨
calculus
在飞机场跑道上不降落到海边迫降？你确定你脑子没烧坏？
用户55xxx28
不知道韩国穷的没钱引进我国电影《危》学习还是连两台集装箱车都没[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
我就是我
都是很有经验似的，换上你们去试试，恐怕一个活的都没有了。
来过
只救了两个人，其他人全没有了
刘家公子
阿西吧
成长
以后飞机跑道尽头应该不会有墙了
孤舟浩海
降落技术可以的，可惜国家太小 跑道太短。
秋飞
我可怜的鸟儿啊
用户94xxx53
[并不简单]跑到尽头不应该是沙滩吗
樱花雪 回复 12-30 22:42
棒子的跑道尽头是一堵墙，而且是前无古人 后无来者的墙混凝土墙
笑天王大人
跑道立墙的设计
老A
各位不要分析了，就是尽头的索命墙，没得救。没墙，最多起火不会爆炸。还有的救。
迪拜王子
还有人用波音？？？[哭着笑][哭着笑]就和信任苹果一样？？即使冬天充不进电，也要夸系统流畅？？空客的双发停车人家都能迫降
云手
哪一年韩国客机冲出跑道也类似这样。
owen
上次看刘德华就是下去将起落架人工打开了
用户73xxx93
围墙质量好，拦住了大飞机
饭气攻心
这堵墙是真硬
s-wen
建议以后机场两边建一条河道
来来沉下来背
墙体不做软包的后果
闲云
棒子为了抢我们试飞六代机的头条也是拼了
我携星河皆予妳
空中浩劫系列又多了一期！[并不简单]
老男人四十
商务仓！唉！
DLW
东航事故调查怎么样了
◆◇花开丶永不败丨灬
减速不是靠发动机反推吗
生命过客
环保组织表示要为那些死去的鸟儿讨个说法！[抠鼻]
葱葱那年
为森么不在大海上迫降
用户10xxx02
飞机为啥不用防爆的燃料！
弹琴的牛
猪撞树上鸡撞墙上。泡菜精神永存。
zcnitional
不是起落架下不来，是绝对忘了放起落架了，落地机腹蹭了才发现，然后想拉起来复飞结果根本速度提不上来飞不起来，所以才会机头扬的高高的跑完了跑道撞墙……根本不是什么跑道问题，鸟击问题，放油问题，就是飞行员慌了[捂脸哭]，心理素质不行
菩提本来就是树
又是波音737/800
青荷望 回复 12-29 17:15
波音真是垮了，还得看我国产机。
用户30xxx86
落地晚，机头还迟迟不下压
用户10xxx71
还是波音让人放心啊
萝卜皮
又是波音737
用户67xxx11
看来墙太好也是问题
用户10xxx59
弄不好，包括塔台，飞行员在內，根本没人注意到没放落架。否则会迫降在这样的跑道上？世界航空灾难史上，有因飞行员忘记放起落架而发生空难的情况
Four鸿
建议以后在机场内加多一条水跑道可以备用
xiongqi
头等舱都在前面，不管什么情况最先到站
熊猫
只感觉最近飞机失事好多。以前全世界一年一两起，现在一个国家就好几起。
智者
波音的飞机有问题啊
史提芬.周
人身 机身 安检是最严格严谨频繁的 数量是所有大众交通工具里最少的 运行环境是最危险的 容不得一点闪失 速度快 省时 是它的优点…
阿达
看评论都是一帮专家啊，这样那样滴，一个比一个专业。结果最后都是一帮TM的键盘侠，不要拿自己的业余去评论人家的专业，你知道人家知道，你不知道的人家也知道，出意外不代表人家不专业。
用户10xxx68
撞墙上了，惨烈
用户10xxx09
卧槽，uc里个个都是人才，没去开飞机可惜了
叶舞风
一堆人在事后诸葛亮…我相信在那一瞬间经过专业训练的机长已经做到最好了！
有一个朋友
着陆没问题，跑道太短了，还有墙
行者无疆
应该放油到合适量再落，起落架估计故障或者遗忘操作
凯凯
人祸大于天灾
樱花雪
为什么跑道尽头会有一堵墙，还是混凝土墙？
用户10xxx32
飞机双发的设计有一个跟重要指标就是一个发动机坏了，另一个可以提供基本的飞行动力！
千虫子
飞机为何如此容易被鸟击后失控？这问题不解决造什么飞机，随时都会被鸟击机毁人亡。
小熊古古
战斗机也不是打开，是上面舱盖有一圈炸药，弹射时炸药先炸飞舱盖，弹射座椅底部火箭发动机启动，在零点几秒内把人射出去。
梦幻之风
机长不知道有墙？我看弯弯说机长不知道起落架故障，快到地了才发现
fivnejj
完全不切实际，客机那么多人你要弹射那总会造成先后弹射问题，同时弹直接撞一起死的更快，不同时客机失压也是死[哈哈笑]
dffgggr
我看过印度超人跳到飞机起落架，把起落架在空中拽下来，然后在地面用脚刹住飞机的[滑稽笑]
用户55xxx84
拿人脚去刹车，那不是更好吗？