欧盟主席冯德莱恩因此而垂头丧气了！ 欧盟曾提出要求，希望去欧洲建厂的中国企业转让技术给欧洲企业，并以此作为换取欧盟补助的条件。然而，中国对这种“空手套白狼”的做法置之不理，认为欧盟此举无异于搬起石头砸自己的脚。 在此背景下，比亚迪于2024年10月25日推出了2025款唐DM-i，取得了显著的市场成绩。2025款唐DM-i系列共包含4款车型，售价区间为17.98-20.78万元。上市后的首月（2024年11月），唐DM-i共计售出15,410辆，同比增长高达44.8%。这一数据表明，比亚迪唐DM-i在市场上受到了消费者的热烈追捧。 大七座设计提供多种使用场景是这款车最突出的亮点！ 比亚迪唐DM-i采用灵活的2+3+2座椅布局，相比五座车型更为宽裕，比六座车型更实用，能够满足全家出行的各种场景。 当放倒第三排座椅时，车辆拥有超大二排空间和超大尾箱，相当于一台大五座车型。此时，还可以选择只放倒第三排的一个座椅，以灵活适配多乘员和任意尺寸的行李。 当放倒第二排和第三排座椅时，唐DM-i进入“大床模式”，适合露营郊游时直接在车里过夜。 春节返乡时，车辆可变成一个巨大的可移动储物空间，满足大量行李的装载需求。 当全家三代一起出行时，大七座的优势尤为明显，为每位乘客提供舒适的乘坐空间。 比亚迪2025款唐DM-i不仅在市场上取得了令人瞩目的销量成绩，其大七座设计也提供了多种灵活的使用场景，满足了消费者多样化的出行需求。这一成功不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也为中欧汽车市场的合作提供了新的思考和启示。
