最近看了很多AES实际触发的小视频，今天看到一个因为前车快速向右切出避让慢车，AES马上介入向左避让，触发的车速刚好是120km/h，还是那句话，不希望大家用到这个功能，但AES全面推送肯定是对用户有巨大正向价值的事儿
很多车友反馈的记录仪生成的视频还没有“AES”/“AEB”水印，今天已经在手机端上线，前提是打开「全景安全守护」
Banyan 3.1.0 主动安全还更新了后向GOA，响应速度从0-5km/提升到0-10km/h，融入到AEB里面，我自己的感觉对锥桶触发的灵敏感有点高，狭小空间停车距离锥桶比较近触发了两次AEB，确实是GOA，不仅对行人、机动车，非机动车起作用，锥桶、水桶、三角牌等非标障碍物也能起作用
蔚来智能驾驶主动安全通过保险认证，目前实际情况就是行业独一家，团队很有底气，用户受益的点就是减少事故，以及未来保费有可能降低，但是不会那么快，估计在未来的一两年内能看到在保费上的变化（信息来源蔚来app）
推文说“做好安全是蔚来第一优先级”非常认可，但其它方面也要加速，特别是城区智驾[并不简单]
