“一列火车乘客上千，却卖不出20 份盒饭，为何乘客宁可挨饿喝水，也不愿意买盒饭？”这是一个网友的提问，他坐列车时，看到列车员来回推销盒饭，但整个车厢也就一个带孩子的妇女买了一份，因为孩子吵着太饿了！ 随着全国交通铁路网的快速发展，如今的高铁和飞机逐渐成为了大家出行的主要选择，不过相比较这些速度比较快的交通工具，火车依然是一些群体的首选。 虽然速度相对较慢，但是足够安全，价格也比较亲民，尤其对一些要出远门，但是经济状况有限的群体们来说。 在生活中，每逢春节等重要节假日，我们经常可以看到火车上挤满了乘客，他们大都提着大包小包，火车上的各个角落都被行李塞得满满的，随身携带着一些零食，比如泡面、面包什么的。 为了能满足这些长途旅客的用餐需求，现在铁路上的餐饮服务也越来越完善，种类和价格也变得多了起来。 每到饭点前后，列车上的工作人员都会推着小餐车，穿梭在各个车厢，大声地叫卖着：“盒饭，盒饭，20元一份......” 但是有一些网友就曾经在网上发出了这样的疑问：一列火车上少说也有上千人，为什么工作人员来来回回好几趟，也没有见盒饭卖出去多少呢？大多数人宁愿忍着饥饿，也不愿意去买呢？以至于都过了饭点，盒饭都降价了，也没卖出去超过20盒。 相信很多人都遇到过这样类似的情况，不过大家的第一反应可能就是价格问题。 现在火车上的盒饭定价大概在20元左右，这只是普通的种类，还有一些全荤的，价格也会更高，一些高铁上的盒饭和快餐就比较贵了，大概40--50元不等。按照这个标准，很多乘客都觉得不划算。 平时吃的盒饭有荤有素也不过15元左右，所以价格对我们普通人来说还是偏高的，一些农民工群体他们往往比较节俭，不舍得花这个钱，除非是饿得忍不住了，会买来一份垫垫肚子。 对于短途的乘客们来说，他们没有必要花这个钱，可以等下车了在解决吃饭问题，对于长途乘客来说，他们有的会自备食物，也不需要买。 除了价格方面的因素，还有一些环境因素，众所周知，为了乘客们的安全着想，火车的门窗都是关闭的状态，再加上人多，导致一些车厢里各种味道混杂在一起，很是难闻，一些胃口浅或者有晕车症状的旅客，他们是一般不会在车上吃饭的。 还有就是饭菜本身的味道，毕竟火车上可利用的空间和制作食材有限，所以一些饭菜大多都是提前预制好的，如果需求量大的话，可以快速对这些饭菜进行加热，这样一来，口感自然就会下降，这也是会影响乘客购买的原因之一。 当然还有一些其他的原因，毕竟每个人对用餐的需求和习惯不一样，我们也应该给予更多理解，不要用有色眼镜去看待每位乘客的选择。 如今大家都比较注重饭菜的口感，讲究是否实惠，铁路也应该从广大乘客的现实需求出发，提供更实惠和多样性的服务，为出门在外的旅客们带来更多便利和温情。
