继小米宣布召回3.1万量su7后,东本广本刚刚也宣布召回136万辆国产车，看看有没有你的车型？ 时间怎么这么巧？按照“事出无常必有妖”这一亘古不变的逻辑来大胆推断，这里面一定有蹊跷! 我复盘了一下本田第四季度的营销路径，似乎看出点眉目！ 难怪本田年前两个月加大优惠力度拼命清库，敢情是在为这节骨眼提前准备呢？要是提前一个月宣布召回，估计年底这波几万台的销量全要泡汤! 不由感叹资本果然够狡诈，又利用信息不对称顺顺利利收割了一波! 现在下线的“病车”几乎售罄，不用担心压库，资金也都及时回笼，危机解除!紧接着年后马上发布25款上市，成功完成质量切割，直接把风险转嫁给客户，完美甩锅!当然这要看看他们后续的召回处理方案再说不迟! 不得不佩服这两家主机厂的危机公关团队的还有一点，那就是时间节点拿捏得真准! 春节前三天发布召回，既能利用车店放年假，销售活动暂停，很巧妙地规避因质量问题带来的市场冲击，又能借用节庆氛围冲淡召回事件本应产生的舆论热度，因为春节期间公众的关注点更多集中在车圈之外，这也是小米和本田不约而同选择此刻公布召回的主要考量吧！
