荣威D7 DMH世界冠军版靠着超过2208.719公里的续航和每百公里平均只要2.49升的油耗，成功拿下了“插电式混合动力轿车单次满电满油跑得最远”的吉尼斯世界纪录，成了“全球油耗最低的混动B级车”。这个成绩不光证明了DMH超级混动系统的顶尖实力，也让世界看到了咱们中国混动车技术的厉害。这次能取得这么大的成功，全靠荣威D7 DMH世界冠军版在技术上不断尝试新花样，有了好多新突破。它的DMH超级混动系统让发动机和电动机配合得更好，既省油又有劲儿。而且，这车设计得既时尚又实用，制造水平也高，真的做到了既符合国际标准，又走在市场前头。
上汽荣威因为这个大好事儿，更加坐稳了混动技术领域的头把交椅。这次胜利也给其他中国车企提了个醒，那就是得不断搞研发、搞创新。只有这样，才能在国际赛场上站稳脚跟，给消费者带来更好的体验。
荣威D7 DMH世界冠军版这次还破了吉尼斯世界纪录，真是给咱们中国混动车技术长脸了。以后啊，上汽荣威还得继续加油，改进混动系统，寻找新技术，让咱们中国新能源汽车在国际上更牛气，向着更高的目标前进！
