广州“电鸡”又完胜公交？ 新年刚开工，广州公交就放出大招，公示调整12条线路，暂时停运9条线路： 公共汽车550、564、834、246、夜46、夜71、夜100、B29、B31、360路等线路计划调整行经路段及站点，公共汽车B20、B7路快线整合。 公共汽车219、808、广高峰快线30、B1路快线、B4路快线、B5路快线、B13、B14、B23路等线路计划暂停运营。 我发现在这条新闻下来，大部分评论都把公交车停运的矛头指向了“电鸡车”，认为正是因为“电鸡车”越来越多，导致公交车客流量减少，现在都已经到了几乎每个月都有公交车停运了。 2024年4月，更是一口气调整合并了21条线路，停运了12条。 从去年到现在，据不完全统计，已经停了70条左右的公交车线路，难道公交车的“气数已尽”，真要被“电鸡车”给“团灭”了吗？ 我发现广州公交有的线路真的很神奇。 直线距离可能只有200米的地方，公交车却要绕行几公里，一路上司机不急，也不敢急，因为公司规定无论路况有多么良好，都必须开25码。 乘客的客人大部分都不急，因为现在公交车的乘客多数都是退休老年人，有的是时间。 而那些急着上班，急着去谈业务，急着去做生意的人，大部分都已经告别了公交车，开着“电鸡车”，准时又准点。 甚至试过，踩共享单车同公交一齐出发，结果踩共享单车比公交车还要早到终点，可想而知广州公交的速度。 公交车慢就算了，票价还贵，等车时间也越来越长。 现在不但一元车没有了，三元车越来越多，连羊城通15次后6折的优惠也取消了，又贵又慢的公交车，你让人怎么选择你？ 如果广州的公交车是又便捷又便宜，谁又愿意日晒雨淋去开电鸡呢？ 公共交通，本来就不能以盈利为出发点，要把怎么样才能最大程度的惠及市民的出行诉求，放在第一考虑要素里面，而不是背道而驰。 开价格调整听证会，可以少数人决定最后的方案。 那大多数人只能是用脚投票，开电鸡车去了。 你说广州公交搞成现在的样子，能怪谁？
dennisyuall
别人是降价促销，他是加价割肉，没办法，一锤定音的都是开车上班的
budeniao
你哪个乡下出来的呀？居然说广州公交限25码！
STATHAM. 回复 02-11 16:23
而家已经唔再有2台同线路噶公交车，前车龟速赚客，后车追上黎，然后2台车开到舞龙甘抢点入站上客噶画面出现了。早班遇到d开飞机噶司机心情都好d，保证唔会迟到。
用户14xxx97 回复 02-11 18:19
过年期间不能少于限定时间走完[爱心]想正常行车等着扣钱，只能压着车速
ae2086
现在某些名不经传的自媒体啥都往上发博眼球蹭流量自以为是叽叽歪歪的自以为是叽叽歪歪了
用户17xxx24
升到3蚊了，边个得闲同你坐
江湖
我并不反对电鸡，但非常讨厌满街大巷停放电鸡路都占了一大半，让人车辆都难通过，一个大都市电鸡真不能成主要的交通工具而不能方便自己去影响别人。电鸡不带头盔，超标，载人都不是事。
用户10xxx28 回复 02-18 19:40
开汽车的讨厌开电动车的，开电动车的讨厌开汽车的。所以！你是开汽车的，会理解你讨厌开电动车的
江湖 回复 02-19 08:12
小车有自己的停车位，你电鸡有吗？只会占街停放占用资料，非常支持禁电鸡。
用户87xxx93
傻不拉叽的，公交停运跟电鸡什么事？根本原因就是地铁网覆盖面越来越完善更快更省事才没人坐公交的，要是地铁停运了那才是电鸡的原因
威水之星
司机开车慢，是主要原因
ae2086
大家有没有发现现在某些不怀好意的自媒体起了个博眼球的昵称就叽叽歪歪带节奏乱说一通寻衅滋事唯恐天下不乱的
＼ 膚 淺 、
看到了b31 想到了以前未开通13号线的时候都是坐b31 b30去文冲坐地铁 开通以后就再也没坐过了 现在出门 单程20公里以内的都开电动车 超过就地铁或者开车
silver 回复 02-11 22:53
20公里，的是比亚迪还是特斯拉
＼ 膚 淺 、 回复 silver 02-12 07:55
电动车 我自己换了一个50安的电池 充满电能跑个70-80公里
用户15xxx40
地铁和电鸡共同把公交做夸
大海 回复 02-11 19:40
还有共享单车
silver 回复 大海 02-11 23:14
共享单车还要付钱
用户83xxx05
其实很多线路都是重复的，并线或者停运也就不出奇了。
诗情画意
广州市区的公交基本无人坐，郊区接驳地铁的公交就满坐，建议该撤撤该增加就增加。
Canis lupus
广州随着地铁越来越多很快就会把公交缩少到部分无地铁覆盖的区域，然后用便民车解决最后3公里的需求
用户10xxx55
小编发的文章没有找到事情的根本，根本就是广州地铁，坐地铁既快又不堵车，等车时间短，能够按时到达。
ae2086
现在某些名不经传的自媒体起了个博眼球的昵称就自以为是叽叽歪歪的自以为是叽叽歪歪了
春盛布艺李先生 回复 02-10 17:29
记得小学老师批改作文有De百分有De零分
7onEHH
停多点，少了公车，路上可能就会好些了。
用户69xxx87
我觉得是地铁多了公交才有今天这现像……
LOU
停多一点公交车，那广州就基本不塞车了。😁😁
chen yong kuan
我开公交25年了 即使过年路面畅通 平均时速也不超15码
Thorin
越停运体验越差，最后没人坐公交了
赵生2022
广州有个梗：你叫我电鸡守交规，那我还不如去开四个轮的！
李白白
现在坐公交基本不用逼了[赞]
silver
可以免费公交啊，少建一条地铁就行了
姿猪要强壮
我宁愿坐公共交通都不坐电鸡。安全第一位
巨蟹座55E
番禺公交，靠对！“扫吾到啊！司机大佬！”“对入 D啦！”
正在输入。。。
不要公交车也好，把公交车路线换乘电动车道[开怀大笑]反正我基本上不坐公交！
正在输入。。。 回复 02-12 09:50
出门公共交通基本上地铁了，公交可以取消了，btr变成电鸡道
JeRrY
谁愿意上下班做公交，一堆优惠卡上车。
虚怀若谷
说了部分事实，也是可以的了。
用户10xxx88
每年都有一条地铁线路开通，这么方便谁会去坐公交
silver 回复 02-11 23:15
主要地铁太便宜了
人间正道不灭
脑残才会坐公交车！垃圾东西早应该淘汰了！坐过一次永远不会再坐！
用户18xxx47
那是因为地铁方便了，公交客流下降，政府也要考虑成本的。