中国车企要靠AI＂换道超车＂吗近日，上汽智己、吉利极氪等车企和品牌纷纷追逐热点，快速和DeepSeek完成深度融合。中国的顶级开源大模型+中国的顶级智能化新能源车，可以说是天时地利人和，以快打慢，彻底改变了原有的汽车形态。 一方面，中国的新能源车现在不仅在国内卷技术卷价格，还在国外卷销量，基本上已经实现了电动车领域的断层式领先。另一方面，DeepSeek横空出世，撕破了美国AI遥遥领先的幻觉，实现了开源领域的技术快速拉齐，可以说是功在全人类，甚至于，顶级的ai.com域名也被直接定向至DeepSeek官网，要知道，此前这一域名曾长期被定位到ChatGPT和马斯克的xAI官网。 智能化产品已经取代了普通的廉价工业代工产品，成为了新质生产力的代表，正在走向全球。以刚刚宣布和DeepSeek深度融合的智己汽车为例。智己汽车是中国最大国有造车集团上汽旗下的一号工程，在智能化方面一直都是跑的最快一个品牌。例如和小米SU7齐名的智己L6，开启了国内数字底盘的先河，把全域融合的概念真正落地到了量产车当中，实现了汽车电子电气架构的跃升。又或者是智己和momenta合作的IM AD智驾，已经在智驾第一梯队稳稳立身，一段式端到端大模型全国可用，而且可以进化和自我学习。在特斯拉还在讲美国规整化道路开智驾的故事的时候，中国的一梯队新能源智驾已经在卷车位到车位了。 或许，AI改造一切的时代已经来临，就像当年中国用互联网重塑了所有行业一样，AI已经从车端开始，逐步蔓延至所有企业，一个大时代已经来临了。 最近，智己L6在2月推出了限时优惠，18.99万元掀桌，标配第一梯队的智驾，有灵蜥数字底盘，现在也深度融合了Deepseek，对科技和未来出行感兴趣的朋友，不妨去试驾一下，可以说，这是低成本触摸科技新世代的机会了。
