吉利啊吉利，友商都在搞智驾了，你现在还连个车机都搞不明白！
比亚迪刚刚发布了全系智驾方案，加量不加价！吉利这边连个车机软件都无法统一，要知道当前随着 AI 时代的来临，车机软件和驾驶体验的影响力已经越来越影响消费者的决策，再不变革恐成下一个诺基亚！
吉利啊吉利，友商都在搞智驾了，你现在还连个车机都搞不明白！比亚迪刚刚发布了全系智
互联网嘴哥啊
2025-02-12 11:35:59
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90後。魔尊
泰迪犬彻底疯狂乱撕咬了。[捂脸哭]
夜玄
在国内，吉利是最先搞主动安全的，我18年买车，帝豪GL十万出头，那是只有吉利有主动安全，实际上很好用，可以说拯救过我，那时就冲吉利这样一点买的，当然也有还是想买国产的原因。现时代智驾方面确实有点跟不上华为，比亚迪刚大规模应用。不过觉得还是比小米特斯拉好，那两就吹水第一！
盖聂大叔 回复 彭鹏 02-18 12:38
15年的吉利博瑞就上主动安全系统了，当时独一份
彭鹏 回复 02-17 19:10
不会吧 我是19年买的比亚迪秦pro 18年出的款式 有主动刹车功能啊 acc也有 9万3裸车
帆山悦水
不及时跟进智驾，或者用智驾作为捞一把的想法终会被甩掉。率先将智驾作为普及配置的厂家将会快速得到大众的认可和跟随。为BYD点赞！
子曰
确实，吉利车机真的一言难尽，收购魅族也没见啥气色，只是卡顿少了操作逻辑清晰点，关键还不是全系都用，吉利银河极氪各玩各的。咋想的呢？这方面真要被拖后腿了
用户10xxx88
吉利早都把10万以下的车子普及了
人不狠丶站不稳 回复 02-13 19:24
那吉利真牛逼，这么默默付出都不说？
古天已荒月地已老 回复 人不狠丶站不稳 02-16 13:32
比亚迪低端智驾就是以前油车搞的
彭鹏
就是不用智驾 可是智驾套内的配置也很好啊 比如360 ACC 以前低配版好像没吧
淡无需伐
我就问几个天天用智驾？
亦狂生
比亚迪刚上L2，吉利L2都多少年了
落点 回复 02-15 16:19
这不算高快领航 高快领航是高速快速路上直接导航目的地 其他全都不用管 他会自己加速 刹车 超车 你说的只是辅助驾驶
miss 回复 02-16 01:10
l2和l2的区别也是巨大的 虽然都叫l2
Air说故事
天神之眼C也好意思叫高阶智驾？
miss 回复 02-16 01:12
为什么不好意思呢？
用户10xxx76
接班人没选好，现在的就是一个窝囊废
想做坏人的好人
比亚迪的对手只有外资和合资，比亚迪偶像说今年是智驾时代，他们把智驾打到十万。想用智驾翻身。现在给完美绝杀！
一个好人 回复 02-16 11:24
就应该把那些高价低配的日系全部干掉，17万的卡罗拉双擎，真他妈狠。
自由自在
车灯装在汽车盖板上的， 人家说你的眼睛看天上去了，吉利垃圾货
PROPHET
这是在说那个byd老年机车机系统吗，动画ui和十几年前的手机有得一拼
赞赞赞
别跟吉利比安全，笛子木资格
关曦
吉你太魅呢？
悠悠我心
都智驾成啥样了？你们用过吗？用得着多少？性价比如何？
用户48xxx66
有一说一，吉利的车机是真难用，还卡得很
持之以恒
吉利的车机是国产里最拉胯的