“天神之眼”智驾彻底失控，余承东果然没说谎，凑合能用的智驾，和ADS3.0相比，就是两种完全不同的境界！当然比亚迪也不是吃素的，免费用不等于凑合能用，要知道比亚迪每年研发费几百亿，其中智驾团队研发人数已经突破4000，天神之眼A拥有国内最大车云数据库，一步到位采用端到端大模型方案，技术上根本不输给华为智驾。当然最强的还是天神之眼C，这个级别的智驾水平，甚至可以超越华为ADS3.0，技术先进意味着成本太高，目前天神之眼C只用在比亚迪高端车上，这也一定程度上证明余承东说的没错，6.98万海豚所使用的那个智驾，也就凑合够用，说白了不算高阶智驾，可能也就比L2好一点点，仅此而已。余承东之前也很直白，说30万以下的车使用智驾，根本不赚钱，这也很好说明了为什么天神之眼智驾会分出来那么多个版本。
当然还是要感谢王传福，毕竟2024年把燃油车价格打下来，2025年又要把高阶智驾的价格给打下来，让所有消费者享受各种实惠，不出意外的话，华为和特斯拉的高阶智驾开通价格会腰斩，其它新势力品牌会很快跟进比亚迪的步伐。当然最惨的还是合资车，毕竟还可以通过成熟的供应链优势下调价格应对国产车的价格战，然而国产新能源车不仅要玩价格战，还要对高阶智驾进行免费，如果外国车企接下来不转型新能源，必然会输的很彻底。
zhong3401986
闹那么欢，无非是动了他们蛋糕
倍爽
余大嘴不出来嗨。他那一年一两万的智驾包卖给谁。现在急了。
君莫笑 回复 02-16 10:55
没办法大部分车企日子本来就不好过，迪子再来给他们一刀，全部车企都在急了，他那些一两万还是低中智驾，高级智驾三万，迪子号称智驾成本三千。
caijianhui
用的momenta智驾，还4000多技术研发，养发啥？
毛毛 回复 02-17 12:41
人家ppt上四年前都已经L4了
司徒风雨 回复 02-17 18:27
你不懂什么叫信仰
那加油
一看就是急了
莫言
技术得接地气，让大众都能用
浮華滄桑
高阶低阶谁说了算？其实都是智能辅助驾驶，本质没变
神马都是浮云 回复 02-17 05:08
大嘴说的他们的智驾遥遥领先，断代领先，我一看，好家伙，不还是L2吗？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]大家都是L2,凭啥你就要装逼遥遥领先呢[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户13xxx23 回复 02-17 15:56
都是L2，就喊遥遥领先，嘴巴遥遥领先。
义务教育我可正儿八经的读了九年
呵呵，有人不乐意了，快，骂回去，咱们网上有人
火日
我的天哪，小编好会说话。当然最强的还是天神之眼C，这个级别的智驾水平，甚至可以超越华为ADS3.0，技术先进意味着成本太高，目前天神之眼C只用在比亚迪高端车上[点赞][点赞][点赞][点赞]
与你挚终 回复 02-18 11:27
哈哈，一句懒得切换来带过自己的无知，连基本的都不知道，可悲可叹，还在评论里大放厥词，是梁静茹给你的“勇气”？别人指出你不对，还在那里做犟种！恶语相向，这就你的可耻！
火日 回复 与你挚终 02-18 14:14
呵呵，说事实，你这213还唧唧歪歪的，我用讯飞输入法，如果备选有大写我就用，没有我就用小写，难道小写你就看不懂吗？自己连缩写都搞错，还有啥脸在这继续逼逼赖赖[笑着哭]
最帅的pig
abc傻傻分不清…
中空
所谓智驾，就是L2级高阶辅助驾驶，离L3级自动驾驶还差得很远很远，离L5级自主驾驶更是差十万八千！最最最重要的是你使用智驾出了车祸责任全在你，因为是辅助驾驶，与车企一点毛关系都没有，不信你看手册，手册里写得清清楚楚，华为如此，比亚迪如此，特斯拉也如此！目前国内唯一的自动驾驶是百度的萝卜快跑，就是那个无人出租车，如果出车祸是萝卜快跑公司负责！国内自动驾驶最牛过去现在都是百度，从来不是华为，只是余大嘴会吹而已，知道比亚迪智驾为什么选百度地图吧！
炳炳猪爸 回复 02-17 16:17
萝卜后台还是有人看管的[哭笑不得]
冬天里的阳光
只要能解决实际问题，智驾就是好的，不需要那些虚头巴脑的东西
毛毛
发现没有，每年年初华为的水军就很活跃。后来想想也对，年初一千多亿的营销费预算拨款下来了
独角兽MD 回复 02-18 07:29
不是每家企业都像小米一样有一千亿预算的！芯片和系统买美国的就行，不用自己大投入研发。以华为现在的困境谁它妈愿意拿一千亿来养水军，水军能够解决所有技术难题吗？那么还要什么人才，那全国企业培养水军就好了，就能突破美国技术封锁[吃瓜]你脑子有问题！一千亿可以培养很多人才，也只有小米才养水军和自媒体，因为它根本不需要突破，买美国的就行了。
毛毛 回复 独角兽MD 02-18 10:13
你去华为官网看看，营销费是不是1074亿左右？[得瑟]小米记得没错的话190亿左右，联想150亿。惊不惊喜，意不意外[呲牙笑]
Apollo919
支持比亚迪！
linfeng911
你再好有什么用？能让普通老百姓用得起那才是英雄，比亚迪做到了，我们不需要太高级，能用就行[静静吃瓜]
正威乾坤
大嘴又出来吹牛了，不靠谱！
闻言吻_Marco
华为智驾也有三个版本，弱智？
檬虻
不想出钱养这么贵的研发人员，哪怕拼单也不想，所以比亚迪和华为方案都支持，但说到掏钱购买，最好把智驾的服务卖给别人，我仅需要能人工驾驶的一台车而已，低配希望不含智驾系统
King
着急了
用户10xxx82
L2级别就可以了，难道真的要放开手开车么…低阶能把日常场景使用起来就可以了！！谁开车天天高阶智架！
Li Ao
byd起名字的水平真的很低！！
用户10xxx23
余大嘴先把M9高速起火公布再扯吧？
燃烧的蔬菜
不懂就问，大嘴说的高阶智驾是l4吗？
用户89xxx57
这种一看就是某迪的水军，拿用户命开玩笑
苹sweet果
现在10万+的车哪个不带智驾？不过10万内的车带智驾的就很少了，迪子如果能标配那才是降维打击。不过这些技术自研才是硬实力，投资国外公司只会给别国做嫁衣[滑稽笑]
张癫
迪子车还可以，那智驾简直是智障像屎一样，余讲的是大实话，一帮傻子黑子无脑黑，自己去多试驾对比下，就知道差距了
息灭贪瞋痴
性价比最高的版本长期缺货[捂脸哭]
风轻扬
超越3.0，豹八为嘛用不用自己的智驾呢？
山东省赚yhxg666
说反了吧
用户84xxx04
越来越有粗粮的作风了
司徒风雨
感觉这事跟双离合和pdk类似，有钱人上pdk，肯定比双离合好用，普通老百姓用双离合就好了。大家心里清楚就行了，大嘴巴跳出来嚷嚷就跌相了，没见保时捷跳出来说这样的话吧？任老赶紧把他换了吧，至少多三层花粉。
一鸣
硬件出厂时先上了，软件与算法慢慢升级呗，行业有个鲶鱼才能动起来
卫可孤
叫得越急说明他真痛了
鞠躬尽瘁
为啥方程豹8要用华为的智驾？
用户10xxx85
即然超越华为了为啥赛豹八用华为的，不会华为技术又被人家骗走了
xiaok 回复 02-16 10:02
谁tm规定不能两台腿走路的，几条线并行发展不行吗
qian
智驾不是智能驾驶，就是玩文字游戏。
大楚九江郡守
比亚迪自己能搞定车上所有的主要零部件，遥遥领先行不。
风无悔
迪迪不是看不上智驾吗。
用户98xxx43
都不是什么好鸟，我最俗，我就爱买落后的奔驰宝马，两家电瓶车就互打吧，
无语凝噎
余大嘴鱼大嘴，自己在办公室骂骂就好了，出来发自己的人设跟路人缘败光了[呲牙笑]
旺旺
用过了再来说吧，谁知道水平如何，有本事迪粉们放开双手开车
糊涂虫
完全不知所云，连比亚迪对应的智驾是什么都没有搞明白，就一通吧啦吧啦
123
某粉转比亚迪粉了
用户10xxx10
看看萝卜快跑，早就L4级上路了。华伪这种落后的智驾L2级，是50步笑100步。
曼倩
写的是个屁，c是最基础的版本
PANDA
同属安徽老乡，大嘴学学船夫哥也来个免费使用，智驾平权，提高市占率。