前段时间,车企们争相官宣融合DeepSeek,大家都在质疑:哪有这么快?估计就是把DeepSeek当个APP装进去,喊喊口号、蹭个热点吧?这次,岚图知音OTA 2.0的大版本更新,给出了一张“认真”的答卷。
岚图没有“玩票”,而是把知音的车机升级成具有DeepSeek能力的AI车机,升级成为“AI智能体”。语音助手不再只是“放个歌”“开个窗”那么简单,而是支持跨场景指令,能同时搞定导航、车控和娱乐;还能AI绘画、写诗,甚至帮你规划行程、查询实时信息。也许这些功能还没“惊艳”到颠覆行业,但从这次更新可以看出,岚图已将AI智能体作为智能化的战略核心,而不是单纯的“秀肌肉”。
除了大模型,第二个亮点是百度地图V20视觉车道级导航的首次搭载。
覆盖广:全国360个城市、2800区县、38000乡镇的超广覆盖范围,以及覆盖全国超百万个路口的红绿灯,还能智能推荐“绿波车速”,让你精准控速,一路绿灯畅行。
定位准:视觉车道级定位,结合GPS和车辆传感器,确保导航界面始终精准显示你所在的车道,复杂路口不再“走错道”。
界面美:百度导航在车机界面的表现早有口碑,这次在SR环境模拟和动态显示上更进一步,细节丰富、交互自然,让导航体验更具科技感。
当然,OTA 2.0的升级不止这些——新增及优化超1000个功能,包括56项重大更新,比如语音识别更快更准、HUD新增红绿灯倒计时、手机车机无缝互联、自定义场景模式等,让知音标配的8295P芯片性能得以充分释放,软件潜力进一步挖掘。
可以看到,以岚图为代表的传统车企,在2025年终于找到了智能化的路子,借助智能座舱和智驾能力的大爆发,为2025年的“冲刺领先”打下了基础。当智能化短板被补齐,他们在驾乘体验、质量、安全、成本等传统优势上,将有更大的发挥空间。