【比亚迪 元plus （atto3）韩国上市后，认知度明显提升！】
韩国调查机构公布了 比亚迪元plus 在上市前6周和上市后6周的 用户购买意向和产品认知度。
其中购买意向没有达到韩国平均水平，因为韩国现代起亚 占据垄断地位，哪怕是沃尔沃EX30也没有达到平均值。
但是认知度趋势明显提升，超越平均值，也就是超越现代起亚以及沃尔沃EX30，因为元plus在韩国的性价比非常高。
阻碍因素是韩国消费者对中国产电动汽车的较高抵触情绪。实际上，在比亚迪进入韩国市场前的去年 9 月的市场调查中，考虑购买中国品牌电动汽车的消费者仅占 9%。
但是调查显示，当中国品牌电动汽车价格为韩国电动汽车的 70% 至 80% 时，29% 的消费者表示有购买意向；当价格为国产电动汽车的 50% 至 60% 时，61% 的消费者表示有购买意向。
