浅谈：郑煤机。 ………………………………… 成立时间：1958年 公司全称：郑州煤矿机械集团股份有限公司 股票代码：A股代码601717，H股代码00564 …………………………………. 发展历程： ● 1964年，研制了中国第一台道布森仿英自移式支架样机。1984年，世界第一台中位放顶煤支架在郑煤机研制成功。 ● 2006年，改制为国有股51%、职工股49%的国有控股公司。2010年，在上海证券交易所上市，2012年在香港联合交易所上市。 ● 2016年，收购亚新科集团，进入汽车零部件行业，2017年收购SEG，成为全球重要的汽车电机企业。 ……………………………………… 业务分析： ● 煤矿机械：是国内煤炭综采液压支架行业龙头企业，产品遍布全国各大煤业集团，还出口到多个国家，市场占有率超过30%。拥有国家级企业技术中心等科研机构，引领中国煤矿综采装备的发展方向。 ● 汽车零部件：2016年通过并购整合建立该板块，包括汽车零部件和汽车电机两大板块，旗下拥有德国SEG集团、亚新科集团等品牌，产品涵盖乘用车和商用车的起动机、发电机、启停电机等。 ……………………………………….. 投资业务 公司参股企业速达股份IPO申请取得中国证监会同意注册的批复； 参股企业洛阳轴承集团股份有限公司完成股份制改造，目前已开展IPO辅导，具备了走向资本市场的基础； ……………………………………….. 未来发展： 煤矿智能化改造提升对煤机成套设备需求，液压支架是煤机四机一架里价值量最大的产品，郑煤机是液压支架龙头企业，有望在我国煤矿智能化建设中进一步提升市场份额。 郑煤机的主要订单来源并非单纯依赖煤炭企业的扩产，而是以智能化改造、设备更新政策驱动为主导，辅以行业高景气度带来的结构性需求。 智能化改造缩短了设备更换周期，老旧设备升级需求持续释放，形成长期订单支撑。 2024年7月，国家推出3000亿元超长期特别国债，明确支持设备更新和以旧换新，直接拉动煤机设备替换需求。 汽车零部件有望成为郑煤机第二成长曲线：2024年三季报亚新科实现营业收入38.64亿元，同比增长21.42%，减震密封系统相关业务收入快速增长。 ……………………………. 基本面分析： 2024年三季报每股收益1.72元,归母净利润305868.68万元,净利润同比增长率23.97%。 2024年全年预计净利润大约40亿元左右。 总市值227亿元。 市盈率5.88倍。 市净率1.03倍。 动态股息率8 ％左右。 …………………………………… 董事长在采访时谈到： 郑煤机在煤机领域有完全领先的地位，成套煤机出售仅郑煤机一家。 郑煤机以后准备做煤机领域的4s店，从设备生产 投入使用 维护 报废全套的产业承包。 另一方面，汽配在欧洲领域的市场占有率也达到了40%。 董事长认为未来新能源会是一个大方向，汽配是为未来做打算。 在市值管理制度上，董事长承诺未来的分红都是45%-50%！ ……………………………… 郑州国资和管理层减持股份，然后买入第一大股东的股权。 郑州国资和管理层实际持有的公司股份不但没减少，而是大幅增加。 郑州国资和管理层减持公告让股价受压，其实也没减持多少。 借机低价收购第一大股东的股份，一举两得！ ………………………………. 总结：行业龙头，且双主业，整体抗风险能力强，是躺平收息的好标的！ 本文不做买卖推荐，投资有风险，入市需谨慎！ ………………………………….
