我突然有一个想法不知道行不行的同，就我买一台混动车回来，油箱不加油，就拿来当纯电车开，然后开个10年或者开到电池差不多要报废了，去汽修厂，把很重的电池包给拆掉，然后加油，拿来当纯油车开。
想法听上去有点疯狂，但细想一想，确实有值得尝试的地方。混动车本来就有电池系统，可以在不加油的情况下跑很长一段时间。这样做的话，前十年能省出不少油钱，这对经济压力大的咱们来说，简直是个好机会。再说，随着电池技术的提升，后期更换电池也未必是一笔大开销。
当然，这个计划也不是没有风险。混动车的电池取出过程可能会有点复杂，也许还需要找个专门的汽修厂。还有，电池拆掉之后，车的性能可能会受到影响，这个得提前了解清楚。但如果能顺利实施，想想以后到加油站时掏钱的心情，简直是太爽了。毕竟，车主们都知道油价都是一路往上走的，能省一点是一点。
总体来说，这个主意挺有意思的。不过，能否顺利实现，还得看具体操作的可行性。如果有其他人有类似想法，大家可以一起讨论一下，看看是否能把这个计划变成现实。你们觉得这个主意如何呢？欢迎留言分享你的看法！
不值得讨论。。。不谈车检问题。因为你油箱没有，日常的发动机自启动养护都执行不了，系统检测直接报错，启动都别想。再说拆掉电池问题，一样也过不了自检，直接受限。
插混可以拿掉电池当油车，增程不行，但想想也不对，增程工作原理时发动机发电，电经过整流逆变后直接驱动电机供电，当车辆下坡或者滑行时，发动机发出来的电转换给到电池充电，如果没电池，那就浪费掉，原理上应该可以，但油耗会比有电池时高5个油，假如你有一辆增程车有电池亏电是8升，去掉电池后就是13升
电池不存在报废的说法，只能说是衰减到70%以下就不再适合继续作为动力主要来源了。对于插电混动而言，就算是电池衰减到50%，也是可以用的，只不过纯电行驶里程由100%状态的100公里缩短为50公里左右，只要其他主要部件没有问题，插电混动最差可以按照当下的油电混动使用。油耗可能会增大一点其他没有什么变化。增程式就影响太大了，它只有一套动力可以输出，如果电池衰减50%，油耗就会大幅度增加，如果再跑高速就更难了
一阵风
这文章的作者，还是呆在井底比较合适…
Aimee双鱼
市区出行多的买混动，纯电一百多公里，市区续航基本足够，自己有家充每天都充满电，就当纯电开，偶尔长途烧电油没有续航焦虑，简直太香。
坚如磐石 回复 02-21 10:04
买混动车的都是你这种想法。其实没必要，99%的私家车没有长途需求，买纯电更合适。
12--劉 回复 坚如磐石 02-21 13:38
除了跑业务的，和跨省工作的，正常普通人就自己城市加周边城市开，纯电更方便。
刚哥来吐槽
混动的电池就能跑个50-100公里，这个都还是保守的估计。混动目前的方案是起步低速电机，高于50就发动机，但是也有切换开关可以纯油或者纯电。混动车一旦少了电池，那油耗可能就是20带 t以上了！
用户33xxx40 回复 02-22 11:23
不一样，混动的发动机和纯油车的发动机区别很大的。不适合全路况驱动！
用户15xxx97 回复 02-22 13:21
发动机不可能跟油车一样，还有就算不开发动机一样要保养。
500 Miles
脑里有水！油电双驱或油转电来驱动，比拆掉电池减的那点重量更省，因为电机效率超过90%，油耗更低，体验更好！
只喝三杯
但凡了解E-CVT的工作原理，都不会说这么无知的话！
劍帝萊維
有停车位可以充电的话，买插混车型是最优解。一般续航都有120公里左右，日常市区行驶用电省钱省心，高速公路可以加油，无续航焦虑
劍帝萊維 回复 02-21 11:16
节假日高速堵车时你开纯电车上去吗？夏天开空调续航打折，冬天开暖气续航也打折，纯电车在堵车时你敢开空调？手机电量低于50%都有续航焦虑，何况纯电汽车？突然一场冬雪灾害就把纯电车的底给扒了！也就在南方地区四季温度变化不大，到北方用纯电车型试试？
空白 回复 02-23 00:06
兄弟十一 五一放假试试 充电桩都抢不上啊
hero
这个想法可能是不行的，有没有这样一种可能，10年后大家都因为油价高不再买油车，这个车因为排量小，油耗大动力偏弱，还因为年限长了性能不佳到处有小问题，结果这个车如果使用费用太高，如果不用又心有不甘，而前10年因为限制只用电，每次跑不了多远，时时陷入续航里程焦虑，动力也不如意，既不满意也无乐趣。
懒猫
脑子里有水吧。
陈春光-车辆工程专业
他为啥子不换两次车，用油的时候都是二手车一样了，难道背十几年发动机在车上电多得慌吗，
我的唯一
近亲结婚的产物
云朵
如果增程只是用汽油发电再用电机驱动，而且效率还这么高，怎么可能只有一个搞PPT的给造出来，其余大车企不可能没发现
梦不在是梦
不加油可以但拆了电池不一定能开
淑君
前10年为啥不买个纯电呢，混动那点续航当纯电用体验会很差的，而且还贵了很多
平常心
一直用电驱还带个发动机油箱等死重是很不划算的。另外发动机长年不启动会锈住的。发动机里的机油是有日历寿命的，不用到时候也要换。混动的优势是短程用电中远程用油或油电同用，在电量充足的情况下智能输出动力：低速用电高速用油让发动机在最佳工况下运行，急加速油电共用，下坡时动能回收充电，从而达到省油省电的目的。
没事看看热闹拱拱火助助威
真是“小天才”
行者孙
大聪明啊…增程的发动机功率都比较小，你用它来发电不错，用来直接驱动的话，先不说驱动系统要大改，单是发动机小马拉大车的各种弊端就会让你知道什么叫江湖险恶[静静吃瓜]
瓦利浩子
不用拆掉电池，1是一般首任车主终身质保，电池衰减大了就换了，2是硫酸电池衰减了，不给换了，也可以亏电跑，还能省点油。
久久真
现在幼儿园毕业都可以当小编了？只要你稍微了解一下插混、增程的原理，都不会说这么弱智的话！电池系统与发动机系统不可能隔绝使用，就算蓝牌轻混车都不行！
你跌
总有大聪明。混动车发动机没有单独的启动机。是靠驱动电机带的，你拿掉电池，你发动机没法启动。
用户15xxx19
没有这大电池，发动机都没法启动。混动车是没有像油车一样有起动机的，是靠发电机临时充当起动机。这里发电机是链接大电池的。
时光 回复 02-21 21:04
低压电池一般都有的
用户10xxx78 回复 02-22 11:07
无知还喜欢意淫？
痴人梦话
不好意思你拆了电池，车无法开，不信你试试。
花花毛 回复 02-21 16:54
何必拆呢，就算最后只存2度电，用油开都比纯油车好开
七彩飘逸 回复 02-21 12:37
理论上也不行，发动机只支持高速档运行，没有低速档，起不了步。 低速档靠电机支撑，帮助车由低速加速到高速。
77
脱裤子放屁。
用户10xxx37
有必要吗？不考虑插混十来年的保险保养费用比油、电车高？有这些钱都可以再买一辆新车了。
飞鸟 回复 02-21 12:53
不用计算器，我又不是没买过油车保险，同价位，同类型，撑死差大几百。小米之类的除外
用户10xxx37 回复 02-21 08:51
我也想知道多多少，能不能给算一下呢
古月
人精
bin
什么狗屁不通的降智文字。。
1395969a
有病
用户10xxx87
不可能，转化动力低、油耗十个打底，还跑不上60码，不过花几千到一多，外面因该有修理厂可以换电池的，你可以换一个小一点，品质差一点的，一直用混合动力，还能用几年。
gmjxh
AI文风？
_
这个可以的
罗莎海
不行，离开电池不能用
岳云
神金[doge]
常回家看看回家看看
等咱有钱了，豆浆买两碗，喝一碗，扔一碗
游泳的鱼
一句话，有病
禁欲不禁色2年
本田丰田的混合动力，你只要开60内，就是用电的！一箱油可以开好几年
风过无痕
我开过3台插混了，早期的高配80公里唐，前些年的低配55公里秦P，如今的长安A05高配140。有几点:一、插混没电池，发动机是启动不了的，二、并非低速用电机，高速用发动机，只要有电，电机是低高速全程可以用的，馈电时，发动机也启动，但是否直驱不清楚，三、汽油是有保质期的，放久了会胶质化，而新车都会加有一点底油的。
晓风明月
大聪明[点赞]
tiger
有病
流浪歌手的情人
何不买个纯电开十年后丢废品站，再买个油车开
古月（婧婧）
大聪明[捂脸哭]
dutlot
还不如把钱分2份，买一辆纯电，10年后再拿另一份买油车
自由飞翔
插混的发动机动力太小了，小马拉大车累死。
昵称
10年不用的发动机，还能用吗？电池可以不拆。
土鸡蛋
天真
用户10xxx06
不加，时速不过60，会很浪漫的
仁者无敌
那还不如纯电，10年后电池发展估计很便宜，容量又大
阿毛吉吉
穷鬼爱折腾
资产 价格 评估 鉴定
发动机与常规发动机都不一样，其他就不谈了，所以不可能
thomarv
现在买电车，首任车主三电的保
forcewoo99
拆一个估计就都不动了
无可厚非
我支持小骗，坐等后续
用户73xxx51
混动纯电续航只有几十公里你想当电车开
纵横大地
还有比这更笨的吗？
毛根朋友
改驱动系统怕是得十万八万才够吧？
大鬼
还是多出外面走走吧，待久了会发霉的
小坚与阿仪
为什么不买纯电车？
药不能停
把电池换成超级电容[并不简单]
随缘
过不了车检吧
用户87xxx82
混动车拆了电池跑不了，即使你做了各种设置，因为混动车没有电池走不了低速😂
专家
当纯电的话，发动机三年后就报废了，想想库存几年的车，为什么发动机容易出问题
想做坏人的好人
直接买纯电不好吗？混动分，增程，油混，插混。
樂樂
厂家早想到了，把该堵的路都堵死了
雪龙
真是大聪明😄
用户17xxx10
恰恰相反，几年后固态电池出来，能量密度提高一倍以上，增程式换了固态电池就当纯电开。
玉米哥 回复 02-21 13:00
意思是BP机的电池能换到苹果手机上？[滑稽笑]
用户10xxx90
首先车不怕开，都是放坏的，10年电池开报废了，发动机一直不用也好不到哪去
jordan00030003
首先混动发动机不能直接驱动汽车，只是发电作用，还是靠电池电机驱动，你把电池拿掉，发动机发的电放哪里？
火火
想多了吧[呲牙笑]
颜维
十年以后，当油车用？什么电池能用十年？
用户88xxx86
没干但是漏水后用着心里没底吧？
或许很高傲
你直接买个电三轮得了。插混纯电模式，很少能跑超过150公里的。
娃哈哈
你先搞明白混动的工作原理再说吧，要知道除了丰田，其他的混动发动机压根就不参与驱动，只负责发电，没有电池车子压根就动不了！
水先生
看交警啥态度
zcicbc
拆掉电池后，地盘失衡可装上水泥预制块进行平衡！哈哈！
用户10xxx03
和傻子没区别
一心一意
看类型，有的混动是用电池驱动，油是给电池充电的。有的是主用电池，油备用的。
寡人与你拼了
那你直接买个纯电多好？发动机十年不用也报废了，长期不工作图啥？一个电车驼个发动机到处跑，风吹日晒高温低温，还十年。
tb880910909
行，就是给自己找麻烦，那小电池跑几公里
阿牛
文盲，民科，一般都会这么想
王二员外
有屁非得脱了裤子放吗？
奋斗
混动的也就用电能跑一百公里，怎么想把车当老头乐开？小心哪天把你扔路上！所以呢你就是想一直用电你也的给车加上油，勤用电少用油才对而不是不用油！
用户69xxx32
东西是你的后随便你怎么玩儿
大天有为
傻子永远认为自己是最聪明，古今中外，这是个 自然现象。
心只有你
发动机不工作两下就废了！
流氓兔
真是个大聪明。1、混动车纯电里程基本都不长，完全不加油当纯电开基本上就只在市内开都还有里程焦虑；2、发动机如果不要说几年不用，厂家本来就有hev里程需要占总里程%比要求，就算不要求，发动机长期不用，不说报废，寿命比平时均匀使用只会更短，性能更差。你还不如买台便宜的电车+便宜的油车。
我叫夏浏
人得无知到什么程度，才能想出这种注意[抠鼻]
傲气雄鹰
根据你的描述，你应该是准备开10年电动10年油。现在油价7块多，开十年的电动之后油价可能是10块。你准备开将来更贵的油吗？
钉耙猫王
发动机不锈死了？
tengjie123456
以目前的技术来讲，不要买混动，楼主说的根本不值得讨论，混动比电动和油车加起来还要复杂得多，电池坏了，燃油动力不能单独工作，燃油部分出问题了，电池部分也不能单独工作，而且有的问题基本上没有人会修，可能连厂家自己都修不了，见过一台大品牌某虎，好几十个w买的，一年下来没有正常开过几天，都是在修和修的路上
(☆_☆)
大部分插混就一个直接档，就那小身板发动机能起步不[滑稽笑]
锋子的故事
真是个大聪明[点赞]就不能先买个电车开几年，再换个油车？
榴梿鸭
原则上电池衰减不会减到0，插混车的电池衰减得再厉害，也可能当成小电池的油混车（丰田模式）。
❤太难了
不用买混动，试试买油车，加装电池，或买电车加装油箱
phil
懂车吗你
用户47xxx73
不行的，例如比亚迪的插混变速箱只有1个档位，你怎么当油车开
华天
傻逼！十年发动机不启动还用得了吗
Midnight┌綵渱·擺喥亾
[狗头]你有这知识你就发了，努力实现吧
用户17xxx40
恭喜你得到了一台没过磨合期的双擎油车！
wjjwunie
你不如先买个纯电车开几年再换个纯油车开几年[哭笑不得]
用户11xxx58
混动车的电池能跑30公里吧
用户10xxx53
我3000块一个月，都在开油车，搞这些，有那个必要吗
Junboy
前10年把发动机拆掉，用电。10年后拆掉电池包装上发动机，又是一辆新车。
fengpc
插混车和增程车拿掉电池发动机根本不能启动，这些车的发动机系统已经是全电气化的，水泵油泵压缩机都是电动的，没有传统的12v启动机，需要靠P1发电机启动发动机，如果燃油和电量都用完你得先充电，只加油没电也不能启动
fengpc
增程车就是插混车，他只是一个不能并联驱动的插混车。所谓的插混车低速时候也是工作在增程状态。混动车你把大电池拆了，发动机根本启动不了，他已经没有了传统燃油车的启动电机了，需要P1发电机来启动