鸿蒙智行尊界技术发布会刚刚结束，为大家汇总一下：
- 智能底盘：尊界S800搭载了行业首个自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台，该平台整合了分布式电驱动、全维感知等先进技术，实现了端到端调度能力和处理能力的10倍提升，最小决策链路时延低至1ms以下，使车辆能够以接近人类反应速度应对各种路况。
- 智能驾驶：尊界S800配备了全向立体融合感知系统，共有32个传感器，包括前向13个、侧向8个和后向11个，能够实现全方位的环境感知，支持全向防碰撞、雨雾尘天气防碰撞、前后夹击防碰撞等多种安全防护功能。
- 智能座舱：尊界S800应用了鸿蒙OS 3.0操作系统，进一步优化了用户界面，提升了响应速度，尤其是在多任务处理方面的表现显著优于之前的版本，用户可以在车载系统中流畅地使用导航、听音乐、进行控车等多重任务，极大地提升了用户体验。
- 其他创新技术：全球首发的智能光幕玻璃，可能集成隐私保护、动态显示等功能，为用户带来全新的视觉体验。结合六代机理念设计，强化车辆的环境感知与通信能力，使车辆能够更好地适应各种复杂环境和通信需求。全球首个融合感知充电机器人技术，该机器人能够自动识别车辆充电口，并自主完成充电过程，用户到达目的地后可直接下车，车辆会自动泊入停车位并完成充电，提供极致的便捷体验。
总的来说华为和江淮联手打造的尊界S800技术上真没得挑，L3级智驾已经ready，途灵龙行平台、天使座主动安全…
不过百万级定价对于国产自主品牌来说确实是一个难以逾越的门槛，就看这波华为的“科技光环”和江淮的制造底子，再把智能驾驶、座舱这些核心捏在一起，这种玩法能否打破传统豪华品牌的认知壁垒了，我对尊界S800的市场表现非常期待。
