华为余承东在发布会上说了一句“前轮爆胎更危险”的说法，不少汽车圈很多博主不淡定了

数码比格棒 2025-02-21 16:19:17

华为余承东在发布会上说了一句“前轮爆胎更危险”的说法，不少汽车圈很多博主不淡定了，这些博主认为后轮爆胎更危险，同时还给了很多技术分析。

前轮是转向轮，一般爆胎都难以维持直线行驶，危险系数是很高的，一般大家都可以在路上看到过后轮掉了还继续跑的案例，但很少见过前轮掉了还能继续跑的案例。

你们觉得到底前轮爆胎更危险、还是后轮爆胎更危险？

前轮爆胎，尤其是燃油车，发动机重量都在车头，重心不平衡，车辆行进方向跑偏，而且很难控制方向盘走直线，要是有其它车辆或者障碍物就危险了。后轮爆胎相对危险小一些。

前轮120公里，后轮170公里我都爆过。前轮比后轮更危险，后轮只要不踩刹车控制方向把油门松开让其自己慢慢停下。前轮不行双手紧握方向盘，出了身冷汗。

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评论列表

用户18xxx63

2025-02-21 21:25

肯定是前轮爆胎最危险

adsrct 回复 UC大砖家 02-22 15:29
也是前轮，因为前轮是方向轮

UC大砖家 回复 02-22 15:04
如果是后驱车呢

圆滚滚龙

2025-02-21 21:57

前轮爆很可能翻车

秋风瑟瑟 回复 02-23 09:08
高速翻车可能性极大！这就是防抱死系统发明的原因！

用户10xxx23

2025-02-22 05:23

M9高速起火原因公布了没有？

用户10xxx23 回复 02-23 14:50
B站有视频为证，你怎么洗？

残梦回复 02-23 15:54
好歹视频还在呀[哭笑不得]遥遥领先都能让消防下架视频[哭笑不得]官方公告说电池没自燃就不算燃[哭笑不得]

心有灵熙

2025-02-22 08:51

前轮爆胎会导致跑偏，危险系数严重大于后胎。这么简单的问题还要争论？傻逼才会说后台风险大！

曾经沧海水

2025-02-21 20:00

说爆后轮更危险的都特么是辣鸡

司徒风雨

2025-02-22 21:38

这事问deepseek最合适了:**前轮爆胎对车辆控制的直接冲击更大，危险系数更高**，但后轮爆胎在特定场景（如高速过弯、湿滑路面）也可能引发严重事故。

用户10xxx46

2025-02-22 18:38

爆胎就是危险，管前轮还是后轮

NO BODY

2025-02-22 22:40

有没可能人家前后轮同时都做了高速爆胎测试呢？看看相关视频呗。

用户10xxx25

2025-02-22 10:07

余懂个球

该死的起名 回复 02-22 20:37
可惜你球都不懂[抠鼻]

用户74xxx88 回复 02-22 19:55
确实不如你这种职技的[？？？]

浅水鱼

2025-02-23 16:12

[开怀大笑]问了一下，Ai说的前轮更危险。前轮主导方向，爆了，会导致突然跑偏，加大碰撞的可能性。而且从司机角度而言后轮爆胎发生的是甩尾，而这个东西相对突然车头甩，要容易控制，所以后来才会有了各种各样的漂移，而前轮爆胎如果发生在高速中间车道没有任何障碍物经验丰富的司机可能会利用经验和距离来控制住，但是，所以记住预设条件就多了。

生死疲勞

2025-02-22 13:25

动力轮爆胎最危险，后驱后胎爆会甩尾一样侧翻！

黄金脆皮鸡 回复 02-23 02:48
只要方向不改变，怎么爆都还好吧，前轮是控制方向的，方向控制不住才会发生危险吧，动力轮仅仅失速而已。

迷途不迷糊

2025-02-22 22:19

一群人在网上争吵前轮后轮的。难道不知道四个轮子，无论哪一个在行驶中爆胎，都很危险吗？

寡人与你拼了

2025-02-23 10:44

难道你开车手不扶着方向盘？另外你开过车吗？什么车没有转向比，轮子一动方向盘就动？没有助力的拖拉机吗？

寡人与你拼了

2025-02-22 23:19

都是拍脑门想。去看看米其林官方的测试，后轮爆胎比前轮更容易产生翻滚！这可是经过大量实验验证出来的。前轮爆胎只要把住方向盘，最多是一边高一边低，根本不会发生什么侧翻。而后轮爆胎后因为后面轻抓地力小，两后轮抓地力不同会导致车辆发生甩尾，尤其高速状态下，根本不是拖着后轮跑。想象一下美国警察的PIT，就是用车前侧轻轻一撞追捕车辆的后翼子板，使其后轮失去抓地力发生甩尾甚至翻车。后车不会失控，而前车会发生严重失控。还说什么前轮爆胎最危险，大嘴吹牛逼这次可吹错了，被事实papa打脸。堂堂遥遥领先的一把手睁着眼说瞎话，拍脑门秀无知

黑龙领主 回复 02-24 00:23
米其林只是个做轮胎的，懂个屁车啊

大牛比较懒 回复 02-23 19:29
是做餐厅的那个米其林吗😎