宝马大圆柱电池有什么黑科技 宝马发布了新一代电驱技术，其中最有看点的是大圆柱电池，我们看看几个关键指标，看看它的实力如何
首先是大圆柱电池，目前主流的三种车用电池：软包、方形和圆柱。宝马第一次使用大圆柱电池，我印象中宝马早期推出的i3、i4、ix3等车型均采用方形电池。
大圆柱电池采用了全新的800V高压平台，快充10分钟续航增加300公里。这样推算，大圆柱电池可接受的快充功率在200kw左右，这个成绩属于第一梯队了。
从工艺上看，宝马的大圆柱电池采用“无模组” (Cell to Pack)方式将大圆柱电芯直接集成到电池包中，并通过“电池车身一体化”。
新圆柱电池比宝马原来的方形电池，续航能提升30%，体积能量密度提升20%左右。这意味着，相同体积下能装更多的电，开得更远。
目前，宝马正圆柱电池的代工厂是宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴。
