油门可以踩到9000转，这辆性能怪咖跑不赢电车？ 前两天鉴定了一台保时捷718，2022年11月出厂，2023年5月上牌，表显仅3千多公里，鉴定车况非常好，关键是价格，竟然要168万！ 看到这价钱，屏幕前的你是不是懵了？是不是写错了？新车才多少钱，718当成911了吗？ 别急，看看仪表和下门槛，这可是原价157万的Cayman GT4 RS，算上选装税费保险，落地200万轻轻松松。 这货搭载一台4.0L水平对置六缸发动机，是直接移植的911 GT3引擎，并且丧心病狂地调校到9000转红区。想象一下，平时开车才多少转？ 车身也做了足够的轻量化，前盖碳纤维、尾翼碳纤维，连门边护板都写着"老子是碳纤维"； 20英寸锻造轮毂搭配碳陶瓷刹车，标配的PASM悬挂系统能一键切换人格，既可以买菜，也可以让你体验"石子路面的每一粒砂砾都在向你问好"！ 有的人可能会说，再厉害也跑不过电车，然后列举电车的零百加速！ 我只想说，朋友，肤浅了！不是一个层次的东西，有的比吗？
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海王子
确实不是一个时代的，这车没有智能化！
传达不到的爱恋 回复 02-24 09:46
错，他一开始就需要智能的脑子才可以驾驭，他的智能化是人脑，电脑的适合脑C开。