智能驾驶将只会剩下两大派系之争，别的都得消失！
这就是“摩华之争”，“摩”是摩门塔智驾，“华”是华为智驾。
有两个具有重大意义的事件今年已浮现： 一是上汽投入华为怀抱，代表了“国”字头车企将通通与华为智驾合作，包括广汽、一汽二汽、长安等。这是“指令性”合作，代表了国家层面对华为智驾的认可；二是比亚迪“天神之眼”智驾下放到平民车型，代表了摩门塔智驾将更大面积普及。
目前国内智驾“蛋糕”是：最大块是摩门塔60.1%；第二大块是华为智驾29.8％；余下零头属百度智驾。
总之：涉及国家安全智驾的最终发展方向，将完全融入数字国土、数字国防，成为智能国家框架的构成要件。所以我们已看到国有车企入局华为。比亚迪方面预示了智驾一定会成为基础技术，以后每台车都会有！
