奔驰的固态电池先来了,果然是“后发先至”? 前不久,比亚迪公布了汉L的580kW电机时,我还在想,会不会他们的电池技术也有大突破,续航直接拉到1000公里呢?结果,这个想法刚冒出来,就听说奔驰的固态电池要先来了。 没错,奔驰这回真的是后发先至,直接给我们带来了固态电池的“头道汤”。说实话,这一下我有点懵了——固态电池这种技术听起来就高大上,直接能大幅提升电池能量密度,还能缩短充电时间。看样子,奔驰的技术积淀果然没白费,直接踩点发布,抢在了不少竞争对手之前。 有了固态电池,续航和充电体验都会彻底升级,不仅续航翻倍,充电也更迅速,简直是电动汽车的一次“质变”。比亚迪虽然在电池领域已经有不小的突破,但奔驰这波显然给了他们一个“前车之鉴”。 看样子,比亚迪想要突破1000公里续航的目标,得加把劲了——毕竟奔驰已经开始用固态电池来领跑这个赛道,未来的电池技术,可能会变得更加有趣。
现在全网唱衰比亚迪!!!!说今年智驾下放,最后一个大招了![捂脸哭][我想静静
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