事实证明，人类在大自然面前还是太渺小了。 如果说开通苏伊士运河是为了绕开好望角，节省时间和物流成本，那开通巴拿马运河，还得再加上一条节省生命成本！ 瞧瞧大自然的鬼斧神工，西风漂流把南美与南极洲之间的德雷克海峡海底，撕开了一条足足1500公里长的口子。这里的海水流量高达1500万立方米/秒，要知道长江流量才3万立方米/秒。海峡一年365天，风力至少8级，最高可以达到17级以上。想想20多米高的浪打过来，哪怕是万吨巨轮，也跟漂在水面的树叶没啥区别吧。要命的是还有一堆堆南极的冰山吹过来，撞一下能像泰坦尼克号一样留个全尸都不错了。 当年麦哲伦航队也是过不去，走的火地岛旁边更平静的麦哲伦海峡进入太平洋，用它的名字命名算是实至名归。讽刺的是德雷克海峡这个名字，以航海家弗朗西斯·德雷克的名字命名，但实际呢，德雷克本人自己也走的麦哲伦海峡。 而且最早发现德雷克海峡的是西班牙探险家霍塞斯，于1526年发现了这里，直到90年后的1616年，荷兰航海家斯科顿率领的佛兰芒探险船队，才首次通过了这个海峡。 哪怕到了现代，绝大多数船只也还是得乖乖走巴拿马运河，相比之下，每年绕非洲好望角航行的船还是不少的。人们总说人定胜天，那是还没有碰到真正的“天”，所以啊，人类还是得敬畏自然。
