徐州地铁远景规划,在目前已经投入运营的三条地铁线路和两条在建的线路基础上,再增加3条新线和2条延长线,以及4条郊区线。 其中市郊线包括延伸到徐州观音机场、铜山区黄集镇以及安徽萧县的几条线路。不得不说,徐州到轨道交通远景规划还是比较大气的。但考虑财政可承受能力,十年内完成或者开建如此数量的轨道交通对于一座普通地级市来说压力之大可想而知。 目前徐州全市每年的财政收入不足千亿,政府负债率在省内处于中等水平。除非未来土地财政翻身,否则难以保障足够财力来修建如此规模的地铁。(图片引用,侵删)
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