国产新能源军团正以焊死车门的狂暴姿势碾压赛道，销量曲线比特斯拉的火箭回收轨迹还陡峭。当合资品牌还在纠结要不要把实体按键换成触摸屏的时候，比亚迪的DM-i超级混动已经让加油站成了新能源车主的聚会场所——毕竟，这油耗低得让人怀疑人生。新势力们更猛，蔚来换电站遍地开花，理想的家庭SUV自带冰箱，小鹏的自动驾驶功能比老司机还稳。
传统车企的4S店门庭冷落，销售员急得直挠头，把宣传海报上的“燃油经济”改成“节能环保”，修车师傅改行贴充电桩膜，技术比贴手机膜还娴熟。最尴尬的要数日系混动，以前是省油的代名词，现在被插混车狂甩几条街，丰田卡罗拉车主去加油，总感觉旁边比亚迪车主在看热闹。
价格战更是让人眼花缭乱，去年买特斯拉Model 3的钱，现在能买两辆配置不错的国产电动车，还送一堆增值服务。华为把先进的自动驾驶技术用到十几万的车上，让外国同行都惊掉了下巴：这科技含量，颠覆认知啊！现在车市比电商平台还热闹，各家厂商拼技术、拼价格，合资品牌只能在广告里喊“大甩卖”了。 这仗，打得真激烈！
