这一台由artek开发的cnc奥迪trrs/rs3赛用ea855缸体
国内首台安装
并搭载了artek活塞、artek连杆、artek曲轴
CNC中缸所使用的材料的通常是6061铝,能提供优异的抗应力和变形能力,此外精确的加工过程最大限度地减少了公差,确保发动机能在比原厂红线高2-3K RPM的状态下不至于会变成金属搅拌机。
当然在我们实际设计这台机器的时候也对原厂DAZA机器的水道和油道进行了改进,以确保散热性能能吃得下2开头的四位数马力,其他的一些附加优势还有重量啊,安装位啊,都根据我们实际这台车的需求进行了一定幅度的优化。







盼得悲秋
1,2,3,4,5原来是奥迪