中国每年有上百万吨旧铁轨被废弃，为何不进行回收再利用呢？ 一位铁路工作人员透露，被拆除的旧铁轨，无论损坏程度高地，都不会回收再利用，而是选择就地掩埋！ 因为完全没办法，专家想过无数解决方式，但都被现实打败了： 根本原因就在于，铁路轨道的原料是高猛钢，这玩意有着极高的强度和耐磨性，用在铁轨上是铁路安全的保障。 但如果用在别的地方，问题就多了，第一，高锰钢的熔点非常高，一般工厂根本没有熔炼设备能达到那个温度； 不仅要花很多钱去调整设备，还要耗费人力去熔炼，到最后也不一定会成功！ 因为高锰钢在熔炼的时候非常容易氧化，还会混进杂质，一旦没把控住，就会影响再生钢材的质量和性能。 由于高锰钢的成分和制造方法很特别，再生出来的钢材强度和耐磨性通常比不上原生的钢材，这可能会让铁路运营有隐患。 就算解决了上面那些问题，还有一点也能让人望而却步：怎么把旧铁轨运出来？ 这不得大费周章啊，旧铁轨都是深埋在地下的，要把它们挖出来，肯定要动用大量的人力物力，一些偏远地区甚至还可能要先修路。 然后承包大量运输车队、设备……光想想就头疼，所以还不如就地掩埋，还能杜绝一些不法分子私自盗拆铁轨。 大家说呢？
中国舞术
这样的我是不信，不知道你们谁要相信，能不能用深度求索一下？？
cqs2000
所有名字带有国际两字的都是网谍
只聊一小时
你个xx聊国际的水军，还能再水点吗？领不到狗粮都不知道该编点什么了！
song
易拉罐都没放过，你说铁轨不能回收利用？脑子是个好东西。
用户15xxx76
放屁
tiger
守着铁路还要修路，这人脑子不够用就别出来现眼了
zhenglove198175
？那么问题来了，铁轨怎么做出来的？16亿美元狗粮没有了，质量下降的这么厉害？
用户10xxx77
是1450派来的吗？
KM
不懂就别瞎说好不好，眼球不是这么赚的
不会吧
铁路有专用维护机车，把新钢轨拉过去，顺便把换下来的旧钢轨拉回来，这个是有数的，必须回收，少一根都要负责任。
何建辉
写这文章的家伙不是公知就是网谍！
白杨
你眼睛是啥子做的，铁轨何来深埋在地低下。是你发明的吗？神经病
用户10xxx33
纯放屁！！！
易达
作者和小编都不懂金属材料制造工艺，高锰钢的熔点并不比其他钢材高多少，纯粹是胡咧咧！