今天小鹏新 G6 放出了第二张官图，类星因为提了 P7+，就把 G6 卖掉了，因为我们主要目的是持续跟进 XNGP 的更新，有一台车够了。
首先就是情绪价值啊，灯一贯穿，轮眉和车身同色，简简单单两个调整，不夸张地说，这车头颜值提升了也就 1000% 吧。
为啥新 G6 还是很值得聊一聊。因为除了 XNGP，P7+ 上开创的产品定义逻辑，我猜会在后续的产品，包括新 G6 上开枝散叶。
其实我们从工信部已经看出了一些端倪，新 G6 两个电池包全系铁锂，只有后驱，去掉了这个级别选购率很低的三元四驱，完了后驱标准续航也提到了 CLTC 625 km。这毫无疑问是和 P7+ 一脉相承的刀法！
智驾也会切换到和 P7+ 一样的图灵 AI 智驾，从 Mona 03 Max 到 G6 到 X9，完全平台化，数据集统一，开发效率更高，年中 XNGP V6 值得期待。
看了眼 G6 的销量走势，23 年下半年刚上的时候可以干到月均 8000 台！20 万级智能纯电 SUV 市场，接下来看新 G6 的表演了。
