捷途旅行者：重塑轻越野格局，13.99万起开启全场景驾驭新篇章 引言 2025年，中国车市迎来了“轻越野”的黄金时代，捷途旅行者以黑马姿态迅速崛起。这款自诩为“旅行越野SUV”的车型，凭借硬朗设计、智能四驱及亲民的价格策略，在短短16个月内狂揽26万辆销量，成为方盒子车型市场中的佼佼者。它究竟是如何俘获消费者的心的？让我们深入剖析其核心优势与用户真实反馈。
一、硬核驾驭：智能四驱携手鲲鹏动力，树立轻越野新标杆 捷途旅行者的核心竞争力在于其“全地形征服者”的身份。它搭载了奇瑞自主研发的2.0TGDI鲲鹏动力，拥有187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，配合博格华纳第六代XWD智能四驱系统，能智能分配四轮扭矩，并提供6+X种驾驶模式（涵盖泥地、雪地、岩石等多种复杂路况）。其220mm的离地间隙、28°的接近角和30°的离去角，赋予了它卓越的通过性，即便面对碎石路、30°斜坡等严苛地形，也能轻松脱困，表现堪比传统硬派越野车。 尽管采用承载式车身设计，但捷途旅行者的车身扭转刚度高达31000N·m/deg，高强度钢占比高达80%，安全性和通过性远超同级城市SUV。一位来自川西的自驾游用户分享道：“在穿越海拔4500米的非铺装路面时，四驱系统响应迅速，碎石路段几乎未出现打滑现象。”
二、豪华配置：8155芯片赋能L2.5智驾，科技越野新体验 捷途旅行者摒弃了传统越野车的粗犷形象，将科技感与硬派设计完美融合。车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8155芯片，语音识别精准度高达98%，并支持OTA远程升级。L2.5级智能驾驶辅助系统涵盖了全速自适应巡航、车道居中保持及自动泊车等功能，有效降低了长途驾驶的疲劳感。 细节之处尽显匠心：水晶挡把、麂皮材质座椅、多达50处的储物空间以及可纯平放倒的第二排座椅（拓展后容积可达1520L），既满足了豪华感又兼顾了实用性。一位宝妈车主表示：“儿童安全座椅接口和后排独立空调等配置，让我带娃露营时毫无压力。”
三、市场攻略：价格优势重塑竞争格局 捷途旅行者以13.99万-23.99万元的指导价区间切入市场，相较于同级竞品坦克300低了约5万元。同时，它还提供了包括1.5万元置换补贴、24期0息贷款等优惠政策，使得入门款车型的实际落地价仅为14.5万元左右，直接冲击了哈弗大狗、大众探岳等传统SUV的市场份额。 数据显示，捷途旅行者的用户群体中，30-35岁的中产家庭占比高达62%，他们热衷于露营和自驾游。一位车主坦言：“我只花了城市SUV的价格，就享受到了接近牧马人的通过性，性价比非常高。”
四、用户反馈：高满意度下的持续改进 优势所在： 颜值出众：方盒子造型搭配外挂备胎设计，彰显路虎卫士般的硬派风格，社交媒体话题量超过2亿次。 油耗表现：2.0T四驱版车型实测综合油耗为9.8L/100km，较同动力竞品低了12%。 售后保障：首任车主享受终身质保服务，维修网点覆盖全国90%的地级市。 待提升之处： NVH性能：高速行驶时风噪较为明显，达到68分贝。 车机系统：部分用户反映导航存在卡顿现象，菜单层级较为复杂，期待UI界面升级。 刹车调校：初段刹车较为灵敏，新手驾驶员可能需要适应一段时间。
五、行业洞察：精准定位激发市场潜能 捷途旅行者的成功，验证了“轻越野”细分市场的巨大潜力。它以硬派设计满足个性化需求，以智能配置降低越野门槛，填补了15万级性能SUV的市场空白。奇瑞集团的技术支持（如鲲鹏动力、XWD四驱系统）以及“旅行+”生态联盟（携手携程、Naturehike等品牌）的助力，共同构建了从产品到场景的完整生态体系。 结语 在传统越野车受限于高油耗和低舒适性的背景下，捷途旅行者凭借“智能四驱+科技豪华”的组合拳开辟了新的赛道。13.99万元起的亲民售价，让越野梦想触手可及。正如一位资深车评人所言：“它重新定义了15万级SUV的价值标准——既能穿梭于都市的繁华之中，亦能驰骋于远方的诗意之地。”
