小鹏特斯拉智驾晚高峰对比直播首测 直播很有意义，向大家展示了两种不同的技术路线各自的特点和难点，特斯拉FSD的婴儿版在端到端的加持下，大部分行为与正常人类司机无异，却因为对交通规则的“不熟悉”而展现出了有规律的低能表现。这不新鲜，因为之前马斯克也说过，FSD端到端在中国最难应付的是公交车道，因为这是人因拉满的规则，哪个城市什么时间限行，纯靠端到端几乎不可能“学”出来。相比之下，小鹏P7+这种带着手写规则上路、又带着挺强端味儿的高阶智驾，反而展现出了更适应中国宝宝体质的智驾能力。个人认为特斯拉FSD在国内的能力还有很大的发挥空间，当前只是3A游戏的“实机演示”阶段，国内车企如华为、小鹏等，未来很长一段时间内都可与之一战，甚至在一些特定场景下规律地、可复现地超越FSD。
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