来而不往非礼也!! 估计冯德莱恩与马克龙心都凉透了!他们未曾料到,东方大国会直截了当地拒绝他们提出的三个条件:不在欧洲投资建厂、不在欧洲开展技术研发、不在欧洲采购零部件。
德国总理朔尔茨和财长林德纳同样始料未及,东方大国会拒绝他们的三项要求:在电动车市场份额未超过30% 的情况下征税、未经电动车制造商同意便征税、未经大国对德国汽车制造商同意便征税。 东方大国的坚决拒绝,直接引发德国强烈反对欧盟对大国电动车征收 17%-36.3% 的临时反补贴税。欧盟委员会数据表明,支持征税的10个国家,其人口总数尚不足欧盟总人口的一半,而反对阵营中,德国的态度尤为关键。这10个支持征税的国家经济相对落后,反观德国,因其担忧失去庞大的东方大国市场份额,所以持反对立场。 其实,东方大国早已做好充分准备。去年从欧洲采购的高级轿车占总销量的40% ,这表明东方大国已不再完全依赖欧洲汽车制造商。比亚迪和宁德时代分别在匈牙利投资建厂,其生产的新能源汽车不仅在东方大国国内销量可观,在国际市场上也备受青睐,这充分显示出大国已具备应对加税的坚实底气。