奇瑞为了提高发动机热效率当真花了不少功夫,外挂EGR、液冷中冷器。 这套成本太高了,外挂的EGR相当于多了一个节油阀体,一般很多友商不装的都是要花钱的。再等于发动机外挂了一套进气,但是为了发动机的热效率该加的还是要加。包括在这个阶段大家一般都会用增压器,也会用中冷器,但是花的钱更多。 用了液冷的液冷器,同款的发动机当中用液冷是比较少,所以既然能够提高热效率,包括冷却的效果。
发动机咱们仿造了好多年了,为啥总是没国外的好呢?一个内行人说出了原因:其
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奇瑞为了提高发动机热效率当真花了不少功夫,外挂EGR、液冷中冷器。 这套成本太高了,外挂的EGR相当于多了一个节油阀体,一般很多友商不装的都是要花钱的。再等于发动机外挂了一套进气,但是为了发动机的热效率该加的还是要加。包括在这个阶段大家一般都会用增压器,也会用中冷器,但是花的钱更多。 用了液冷的液冷器,同款的发动机当中用液冷是比较少,所以既然能够提高热效率,包括冷却的效果。
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TS001
电车吹油车,奇瑞很可笑哦