东方大国对欧盟与德国说“不”，引发德国国内热议。不同于以往的张扬，这次德国人显得格外谨慎，对可能的后果表现出前所未有的重视。这一态度转变，并非孤例。欧盟内部，超过半数成员国均反对对华电动车征税，他们珍视与东方大国的良好关系，不愿因此损害双方的经济利益。 德国在此事上显得尤为孤立，其坚持对华征税的立场，实则出于对自身高档轿车市场的担忧。据统计，去年德国高档车销量中，东方大国市场占比高达四成。然而，德国似乎既高估了自身的市场影响力，又低估了东方大国的发展速度。 以比亚迪、宁德时代为代表的东方大国企业，已在匈牙利等地建厂，成本优势显著，德企难以匹敌。这使得东方大国的电动车品牌如汉EV、海豹等在市场上热销，直接冲击了德国电动车的销量。同时，丰田、本田等日本品牌在高档市场的份额也因此缩水。 欧盟内部的贫富差距问题日益凸显，富国如瑞士、挪威、荷兰等也开始担忧，若与东方大国关系恶化，将可能失去高端商品的市场。对于德国车企而言，跟随欧盟和美国制裁东方大国的决定，或许将成为其未来的悔恨之源。毕竟，在商业世界中，得罪买家从不是明智之举。如今，德国正面临着来自东方大国的强劲挑战，其未来的市场走向，充满了不确定性。中德汽车博弈 欧洲车企危机 欧盟电车关税 亚洲新势力崛起 欧洲新势力
