大众第5代ea888发动机要在中国首发,但中国人已经不稀罕它了。 有人问为什么,第5代ea888发动机最大功率可提升到235kW,看起来不错,但对消费者非常敏感的油耗指标并没有跨越性突破。 比如大众途昂Pro已经搭载了该发动机,但油耗却在9L左右。而同样的国产混动发动机,油耗却只有4L左右。
当大家伙都已经习惯了更加物美价廉的国产车之后,这时候大众在将第5代发动机送入国内,就会出现一个很尴尬的局面:大家都已经吃饱了,就算大众送来的东西再好吃,也已经吃不进去了。
大众第5代ea888发动机要在中国首发,但中国人已经不稀罕它了。 有人问为什么,第5代ea888发动机最大功率可提升到235kW,看起来不错,但对消费者非常敏感的油耗指标并没有跨越性突破。 比如大众途昂Pro已经搭载了该发动机,但油耗却在9L左右。而同样的国产混动发动机,油耗却只有4L左右。
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超哥哥
别拿垃圾国产出来对比,爱国绑架只能忽悠那种无脑爱国的弱智