（原创）再聊电动车入地库 南京市雨花区“2、23”火灾给全国的消防安全又一次敲响了警钟。 火灾后自上而下严查小区电动二轮车进入楼宇，严禁电动二轮车上楼，应该说在某种程度上杜绝了住宅小区火灾的发生。 然而同样原理的电动四轮车停车和放置却一直没为人注意。特别是停入地下车库的电动四轮车，实际上就是一颗颗随时会燃爆的炸弹。 最近，网上关于电动车自燃自爆的事例很多，查询了有关资料，自2025年1月1日来，电动车自燃自爆事件：（因资料有限，仅有部分省和城市） 一、济南电动四轮车自燃事件：1月7日早晨，济南高新区一小区地下车库内发生火灾，火灾由一辆电动四轮车自燃引起，导致数辆汽车被烧毁，另有几十辆车被浓烟熏黑，部分车库受损； 二、零跑C11自燃事件：1月19日，一辆零跑C11在大街上突然起火，起火部位为车辆后部底部，火势快速蔓延至整个车身，最终车辆仅剩车壳； 三、海南电动自行车火灾：1月21日至2月20日期间，海南省共发生电动二轮车火灾17起，其中1月21日屯昌县一辆停放未充电的共享电动二轮车因蓄电池故障（热失控）起火。 四、2025年1月1日至1月31日，郑州全市共发生电动二轮车火灾37起，直接财产损失279800元，无人员伤亡。其中： 1月2日，中牟县建设南路人和物流门口，一辆电动二轮车因车辆电气线路故障引发火灾，直接财产损失约550元。 1月6日，管城回族区城东路街道东明路谷养元门口，一辆电动车因电气故障/接触不良起火，过火面积约1平方米，直接经济损失1100元； 1月11日，二七区交通路与幸福路交汇处新田公寓大院，一辆电动车自燃，过火面积约5平方米，直接经济损失171000元； 1月24日，金水区丰庆路与银河路交叉口正商世纪港湾6号楼1单元，一辆电动车因电气故障/短路起火，过火面积约5平方米，直接经济损失12200元； 五、海南省2025年1月1日至1月20日，全省共发生电动二轮车火灾13起，无人员伤亡。其中： 1月1日，海口市龙华区城西镇苍峄路路边，一辆行驶中的电动二轮车因车辆电气线路故障起火，品牌为小牛，电池类型为锂电池。 1月2日，海口市龙华区滨涯花园新村六街400号1楼铺面室内，一辆停放未充电的电动二轮车因蓄电池故障（热失控）起火，品牌为奥红大，电池类型为锂电池。 1月7日，昌江县石碌镇惠民路路口，一辆行驶中的电动二轮车因蓄电池故障（热失控）起火，品牌为东洋雅玛，电池品牌为天能，电池类型为铅酸电池。 1月11日，保亭县响水镇毛岸茶场瑞华学校附近室外，一辆停放未充电的电动二轮车因蓄电池故障（热失控）起火，品牌为小牛，电池类型为锂电池。 七、广州市1月6日，广州一小区电动二轮车棚发生火灾，周边住户称当时能听见一阵爆炸声，现场有救援人员进行灭火工作，具体情况有待通报。 够了吧？惨不忍睹！ 这些事件表明，电动四轮车及电动二轮车的自燃自爆问题十分严重，亟待引起各方面的重视，重点要关注电池热失控等故障是引发火灾的重要原因。 既然电池热失控会造成如此重大的事故，那电动车还能被允许进地库吗？ 进入地库的电动车一旦发生自燃自爆，后果不堪设想！ 首先，地下车库如果失火，一般不会在第一时间发现，等物业监控发现，火势可能已经蔓延； 第二，消防车没法进入地下车库，这给消防救援带来困难，一旦失火，基本上无法控制； 第三，由于地下车库是连片的，若失火可能会引起其他车辆爆燃，造成一片火海； 第四，地下车库上面就是小区住宅，若地下发生火灾，人们连逃跑的机会都没有，难免不葬身火海。 综合上述情况，解决电动四轮车充电和停放工作倒是现在重中之重的事宜，望有关部门能出台解决方案和办法。
