私人月球着陆器在月球上着陆,但其状态未知 私营航天企业Intuitive Machines今日宣布,其最新研制的"雅典娜"(Athena)月球着陆器于美国东部时间3月6日凌晨3:19(协调世界时7:19)成功降落在月球南极附近。这是该公司继2024年首次登月任务后,再次实现商业月球着陆的重大突破。然而,任务团队目前仍在努力确认着陆器是否保持直立状态。 任务亮点 科学载荷:雅典娜号搭载了美国宇航局(NASA)资助的先进设备,包括: 一台可深入月壤2米的冰钻,旨在探索月球极地水冰资源; 一架微型无人机,用于拍摄高分辨率地形图像; 两辆小型漫游车,将开展地表物质分析与移动探测。 技术创新:着陆器采用太阳能供电系统,能够在长达14个地球日的月夜中维持能源供应,突破同类任务的技术瓶颈。 国际合作:除NASA外,欧洲航天局(ESA)及多家商业机构也参与了此次任务的载荷设计与数据共享。 着陆过程与现状 据任务总指挥蒂姆·克莱恩(Tim Crain)透露,雅典娜号的下降阶段耗时约1小时,全程通过自主导航系统完成。着陆后,团队最初报告"我们在水面上",暗示着陆器已稳定触地。然而,由于月球南极复杂地形的影响,地面控制中心未能立即确认着陆器姿态是否为理想的竖直状态。 "下降过程非常顺利,"克莱恩在直播中表示,"但我们需要更多时间分析传感器数据,以确定着陆器的精确方位。" 目前,雅典娜号已恢复与地球的通信链路,并持续传输太阳能电量数据,表明其基础系统运行正常。 挑战与后续计划 尽管遭遇姿态确认延迟,Intuitive Machines强调此次任务已达成核心目标——证明商业公司具备在高风险区域(如月球极地)执行复杂科学任务的能力。NASA署长比尔·尼尔森(Bill Nelson)通过社交媒体祝贺团队:"雅典娜号为未来建立可持续登月经济奠定了重要基础。" 任务团队计划于当地时间下午召开新闻发布会,更新着陆器状态及初期科学数据。若姿态确认成功,搭载的无人机会在数小时内展开首飞,漫游车亦可能随后开始巡视。 历史与展望 Intuitive Machines成立于2013年,是美国联邦航空管理局(FAA)首批认证的私营月球着陆器运营商之一。其首艘着陆器"诺曼"(Norman)于2024年3月登陆月球,但因着陆冲击导致侧翻,未完成全部科学目标。此次"雅典娜"号进行了多项改进,包括强化着陆腿结构与升级导航算法。 随着NASA加速推进"阿尔忒弥斯"登月计划,Intuitive Machines已与多家机构签订后续合同,计划在2026年前完成至少三次商业月球货运任务。
马斯克呼吁放弃国际空间站,理由是这个空间站已经完成了自己的使命,存在的价值不大了
【7评论】【1点赞】