C919第二总装基地落户富阎已成定局。 有人说去年四月官宣不是落户上海了吗？ 其实真没有， 上海只是扩大总装基地的生产线， 并非是第二总装基地。 生产线可在一个地方扩建增产， 但基地绝不会在同一地方重复。 自富阎航空产业基地建设以来， 近千家航空专业企业入住， 不乏中国商飞采购商。 继去年富阎，商飞合作打造西安大飞机以来， 4月，陕西省财政厅回应了大飞机项目， 10月，省发改委也积极回应， 力争919第二总装基地落户西安。 今年两会期间， 力争919落户西安成为提案。 3月中旬， 中国商飞全球供应商大会将在西安举行。 富阎航空高新技术开发区， 无论是科研和生产能力方面， 足够支持C919第二总装基地。 据说，C929，研发和生产也在这里布局中。 西安有着大飞机的生产和研发能力， 运20的成功列装， 无不展示中国的第一代飞机城的实力。 其实，C919原本是落户阎良的， 但出于国家的布局， 作为经济中心的上海， 无疑是最大的， 得天独厚享有优先权的城市。 当年，C919落户上海， 丰厚的人才福利待遇， 西飞一部分人由此踏入了一线城市。 随着产业战略向中西部转移， 无疑富阎大飞机产业园， 将承担C919第二总装基地重任。 不但是C919在此落户， 甚至C929也将在这里研发和生产。
