Model Y 2024款554km后轮驱动版 春秋实际续航 480km 裸车价：24.99万 短评|外观非常好看 动力十足 整体空间表现出色 外 综合感受 购车心路 当时买毛豆y的时候，我也是跟风吧，但特斯拉的大名如雷贯耳，路上跑的也越来越多，感觉技术肯定靠谱(国产也试过001还有P7,不是不好，是相对来说我想选放心的)。我就想要个实 用好开的车，ModelY 瞅着就挺合适。再加上朋友的推荐，-冲动，就下单啦!裸车价24.99万，当时还觉得挺值，就是后期别降价了。刚提车，ModelY的外观简直酷毙了!近看线条流畅，造型科技感满满，可时间一长，远看像个大鼠标，咋看咋不顺眼，关键是路上太多.了，都快成街车了，毫无个性可言。 驾驶方面: 动力那是没得说，标准模式-踩电门，推背感超强，感觉像火箭发射一样，超刺激。但舒适模式反应慢半拍，像个小老头;标准模式又太猛，不好控制，就像脱缰的野马，很难找到人车合一的感觉，每次加速都提心吊胆。底盘做工看着还行，实际开起来就不是那么回事了。悬挂硬得像石头，过个减速带能把人颠飞，还没有韧性。高速变道转向过度,指向也不准,每次变道都小心翼翼，生怕出意外。 续航:买车前听说特斯拉续航不虚标，结果冬天直接给我打7折，这也太坑了吧!天气暖和点也就450公里左右，和宣传的差太多了。出趟远门，时刻担心电量，焦虑得很。 空间宽敞 空间优化确实不错，车内不压抑，前后排都宽敞。后备箱宽度大，但有点浅。可座椅包裹性太差了，长时间开车腰酸背痛，难受死了。不太满意: 和那些国产新能源比，ModelY的智能化简直弱爆了。车机系统没啥好玩的，除了导航和音乐，没别的亮点，花里胡哨的功能基本没有,真的很无聊。 座椅没有通风，夏天后背起痱子。 本文来自易车社区用户——魔界小公主
