腾势N9的轮胎怎么看着有点小?我也有点疑惑,毕竟查了一下,轮胎规格竟然是275,也不算小啊。于是,我也忍不住找了几张实拍图来对比,结果发现,如果从低一点的角度拍,整个轮胎看起来就正常多了,视觉效果真是差距很大。 这车本身的设计非常有气场,但如果从上面或稍微高一些的角度看,轮胎的比例就显得有些不协调。其实,这种视觉上的差异并不影响实际驾驶性能,毕竟275宽的轮胎对于大多数路况来说已经非常合适了。只是从设计感和比例上,确实需要更精确的拍摄角度来展现。 总的来说,腾势N9的整体设计还是非常成熟的,轮胎的搭配也是根据车辆的性能需求精心选择的。虽然从某些角度看可能略显不太完美,但一旦换个角度,立马又显得不那么突兀。所以,拍照角度的差异,也许就是我们感受这辆车的“外貌”的一大因素。
昨天我去汽修店,为使用了六年的爱车更换四个轮胎。维修师傅干活很麻利,仅用了40
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fengpc
轮距没那么大,车身硬是拉大了。像很多欧洲车轮距不小但是车身上面向内收,就是车内空间会小点看着协调一些
大风死老虎
好丑的屁股,像面包车🚗
fengpc 回复 04-06 12:42
本来就是啊
用户10xxx39
丑出了新高度
普普通通
正常的车
名满华夏
最近腾势要出新车SUV N9了,对家再次来黑得铺天盖地。腾势98.2%售价在30万以上的豪华品牌,均价高于问界(仰望是超豪华新能源品牌,售价百万)。今年一二月份腾势国内销量20233辆,其中腾势D9是MPV销量17619辆(占比87.1%),腾势Z9(gt)是轿车销量2216辆占比11.1%,腾势N7是SUV销量不佳398辆占比1.8%。另外海外出货量今年也已经有两三千辆。
名满华夏 回复 04-04 15:11
实际上轮胎,比对家还大一点呢
专打车界华山君子剑
用料差,比亚迪一贯作风
黄兔子
图一,p过的,只有傻缺和坏狗才拿来引证
用户10xxx14
太丑了
麻辣诱惑
你发的锤子图片诋毁比亚迪,小心比亚迪法务告你