看了中德1月销量对比，真有点“冰火两重天”！大众在中国狂卖19.1万辆，但在老家德国才4.9万辆，BBA本土销量加起来不到中国市场的零头，中国市场真是德系的“超级金矿”。不过德国人买车是真“专一”，销量前七全是本土品牌，咱们这儿只有比亚迪、吉利、长安挤进前七，其他位置还被海外品牌占着，看来国产车还得再加把劲啊！ 国产车在国内风生水起，但在德国市场确实有点“水土不服”。名爵1月卖了1645辆已经算“扛把子”，比亚迪才235辆，零跑、小鹏更是刚过百台。反观德国人买大众就跟咱们买白菜似的，市场份额直接冲到22.3%，创了十年新高，连奔驰宝马都得往后排，这本土情怀真是刻进DNA了！ 不过话说回来，国产车也不是没亮点。比亚迪全球销量冲到第八，国内单月干到18.6万辆，和大众就差个“身位”。新能源赛道咱们已经起跑，德国人还在纠结油车，再过几年说不定轮到他们喊“真香”——毕竟连特斯拉在德国都跌了59.5%，这波格局说不定真要变！
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别人买国货就是基因，自己买国货就是爱国，不就是车嘛，行就是行，不行就好好改进，说那么多不相干的有用吗
海阔天空
中国多大，德国多大[汗]
汝洋
中国车出口到欧洲主要是电车，但是德国用电并不比用油便宜，再说充电桩也不普及