这挖孔前盖的设计也太炸了吧!听说超六成SU7 Ultra车主都选了它,开在路上直接化身“移动流量包”,回头率堪比超跑。虽然有人吐槽储物空间少了点,但实测风阻直降18%、刹车散热效率暴增40%,跑高速时安全感直接拉满,谁还在意少放个行李箱啊? 现在连保时捷车主都在讨论这个设计,暴雨天孔洞自动闭合的黑科技简直降维打击,开孔里藏的毫米波雷达让自动驾驶感知更精准,难怪有人连夜退订特斯拉。不过要我说,最绝的是这设计自带“顶配认证”,省去了跟人解释这是81万高配款的尴尬,社交属性直接点满。 别看雷军嘴上说产能快崩了,身体却很诚实地给每个孔洞都上了纳米涂层。碳纤维材质减重1.3kg看似不多,但对追求极致的玩家来说,赛道圈速能快0.1秒都是信仰。当然选装得等大半年确实煎熬,但想想开孔盖交付时附赠的专属改装教程,这波等待不亏。
这挖孔前盖的设计也太炸了吧!听说超六成SU7Ultra车主都选了它,开在路上直
浓浓看时尚
2025-03-08 08:50:40
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