2009年，中国花3.15亿美元从乌克兰购买了4艘“欧洲野牛”，把美国笑得不行：中国真傻，买这种蠢东西。很快，我们就用事实证明了谁更蠢。 3.15亿美元折合成人民币20多亿，面对这笔巨款，中国眼睛都没有眨一下，就“抛”出去了，大手一挥表示，无论如何也要从乌克兰购买4艘笨重的“欧洲野牛”。 面对中国，乌克兰“狮子大开口”，漫天要价，难道乌克兰就不担心中国一怒之下不买了吗？ 或许，乌克兰是没有这个隐忧的，根据中国当初的一些行为来看，中国宁愿花3000万美元购买一艘被澳大利亚视为破铜烂铁的废船。 当时还是中国经济如此困难的情况下，面对澳大利亚的言语挑衅与肆意加价，中国都能忍下。 再看2009年，中国的经济已经步入正轨，稳步发展，自然比20世纪90年代有钱的多，乌克兰认为国内的“欧洲野牛”再拉跨也没有澳大利亚的破船“磕惨”。 那么，“欧洲野牛”到底是一个什么东西呢？为何中国非买不可？ 中国海军走向深蓝，一直有一个无法越过的坎，那就是两栖登陆作战能力，在国与国之间进行岛屿“争夺”，登陆是重中之重。 若是没有强大的两栖作战力量，只有数量可观的海军、陆军，是远远不够的，无疑是空中楼阁、海市蜃楼。 对此，中国心知肚明，更明白成功登陆也是中国海军的底气、实力之一，因此我国多年来一直都致力于攻克这样一个难题。 2009年，中国下定决心，无论如何也要提升海军力量，思来想去，中国便决定从乌克兰引进“欧洲野牛”。 “欧洲野牛”是世界上最大的气垫登陆舰，体格子很大，相对而言有些笨重，野牛也是大块头，通俗易懂的名字便由此而来。 “欧洲野牛”最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，最大航速60节，航程可达到300海里，续航5天，能够在浪高2米，风速12米/秒的海况下平稳行驶。 可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时可运送水雷，布设主动雷障。 这些都是“欧洲野牛”的优点，但也有着缺点，那就是个头太大，不便利，而且作为目标的话，过于扎眼。 然而，当时中国并没有更好的选择，只能将“欧洲野牛”视为必需品，乌克兰自然也明白当时中国的“窘境”。 当中国提出购买乌克兰4艘“欧洲野牛”时，乌克兰的反应亮了，正愁卖不出去呢，中国就来进货了，而且看中国似乎很着急。 4艘“欧洲野牛”，必须拿出3.15亿美元，还是一副爱买不买的态度，中国考虑到想要让海军变得更加强大，“欧洲野牛”必不可少，还是选择“忍气吞声”接受了。 不过中国明面上是吃了亏，背地里却是捡到了“大便宜”，因为乌克兰表示可以提供全套技术和生产线，这其中就包括最为关键的发动机技术。 这么一想，确实值得，若是有了这些技术，中国何愁研发不出属于自己的“欧洲野牛”？ 乌克兰虽然表面态度十分傲慢，但行为对于中国而言一定程度上也算是雪中送炭，几乎没有任何犹豫，中国便大手一挥，给了乌克兰3.15亿美元，一手交钱一手交货。 然而，“欧洲野牛”被运回中国时，国际社会上却响起了一些“嘈杂”的声音。 这些声音来自于以美国为首的众多西方国家，尤其是他们得知中国竟然花费如此高昂的价格之后，更是对中国冷嘲热讽。 然而，面对这样的声音，中国并不在意，外界如何议论都与中国无关，中国最主要的任务就是让中国海军彻底强大起来，届时中国便是真正的有了底气。 中国一声不吭，钻研技术，自主研发，终于在2009年年底，中国自主研发成功了726A“野马”气垫登陆艇，体型小，更加灵活，相较于“欧洲野马”，优点更甚。 当西方国家得知后，再也笑不出来了，原来中国憋了个大招，在这里等着他们呢！
