比亚迪又放大招!秦L EV还没有上市就杀疯了,这定价真是要把友商逼上绝路?昨晚陪表弟看车,他纠结症都犯了:上有20万的汉,下有9.98万的秦,现在又冒出来个纯电的秦L EV,这让人怎么选?
要我说啊,这车摆明了就是冲着小鹏MONA M03来的。轴距2820mm比M03还长一指,后排坐三个壮汉都不挤6。重点是天神之眼智驾系统全系标配,等红灯时自动跟车能省半杯奶茶钱。但小鹏M03也不是吃素的,620公里续航吊打秦L EV的545公里,周末跑个短途游更安心。
现在最刺激的是价格博弈战!秦L EV要是真敢把顶配压在15万内,那些想买小鹏高配的年轻人估计得连夜改订单。可别学某些品牌玩套路,中配才有智驾这种骚操作。要我说啊,这车成败就看三点:能不能保住比亚迪祖传的"价格屠夫"名号、车机系统会不会卡成PPT,以及充电时能不能刷抖音不烫手。各位老铁觉得这波谁更香?评论区蹲个车主聊聊!
西周
说10.98万11.98万14.98万的都有,10.98万有点低应该不可能,14.98万虚高了不会买账,期待吧。
理性讨论问题不带嘛人的 回复 03-09 17:56
最低配大概率十一左右
名满华夏 回复 03-09 12:25
不会高于12.68
名满华夏
比亚迪的产品经理确实是天才,产品错落有致,应有尽有。秦L与秦plus齐头并进,宋pro与宋plus交相辉映,海豹与汉也能相宜得彰,关键是王朝网与海洋网也能旗鼓相当。配置分寸拿捏得相当到位,让人欲罢不能,非得挑一款称心如意的。
炎帝
很有可能是11.28-11.88
用户13xxx23
这个电池这个续航太丢人
名满华夏 回复 03-09 12:25
逐渐实标而已
zkl
比dmi版本小一圈,定位降了一个档次,油电同价比较合适。
ILNBA
等充一次电可以续航5000公里我再买[红脸笑]
封心锁爱
mo3不好看!
木哥
今生不再考虑比亚迪,背刺老车主!