修建武昌——青山友谊大道高架的目的是为了缓解拥堵，但是高架上面出现了新“堵”。出徐东大街隧道后上高架往青山方向，很顺利，到青山建设十路大约只需15分钟，但是从青山往武昌，由于在徐东大街隧道前下高架的路口设置红绿灯，就造成拥堵，我多次从这个地方下高架，每次要堵20分钟至30分钟；再到武车路前，也是因为在出快速路的地方设置红绿灯，又要堵十多分钟。本来是快速路，却没有快起来。有解决的办法吗？
修建武昌——青山友谊大道高架的目的是为了缓解拥堵，但是高架上面出现了新“堵”。出
濮水渔父写作
2025-03-08 21:18:15
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禾希火兰
本来从青山过来下高架的车可以从徐东平价对面分流上二桥、万象汇门口分流进隧道、直上高架去沙湖，三个地方分流。现在万象汇门口不能分流，过江车辆全堵在下桥处排队通过徐东十字路口。建议放开万象汇门口栏杆进行分流。
卡卡
典型的只管自己快，不管下面周边居民车辆进出，过马路了。
芝麻哥
不明白交警的脑回路：为什么要将过公铁隧道的车全拦着非要从地面过徐东大街！每天下班从高架下来左转上徐东大街都要堵几十分钟！
用户10xxx04
我可以这么说，武汉所有的高架匝道路口，无论上，还是下，都堵，都设计的非常不合理
用户10xxx72
这纯粹脱裤子放屁，多费手续
禾希火兰
@武汉交警