怀邵衡铁路千辛万苦才开行一趟往返广州的普速列车,没想到整个怀化与衡阳之间仅仅停靠洞口和邵阳江站。沿途的安江东、隆回、邵阳西、邵东、杨桥、西渡等车站全都被跨越,双向均不停靠。 这趟列车往返都是夕发朝至,从往返的时刻来看,在怀邵衡铁路这一区间运行时并非凌晨半夜的时段,所以也不存在车站不办理客运业务的情况。 可是为什么这么多车站都不停靠呢?难道沿途没有客流吗?这是不可能的,起码像隆回、邵东、西渡这样的县级车站,即便有往返深圳的高铁,要是这趟普速列车停靠的话,肯定会有部分低收入人群选择乘坐这趟列车的。 那么,大家说说具体是什么原因呢?为什么这么一趟便民的唯一去广州普速列车,要放弃那么多车站不停呢? (文中仅为个人观点,截图来自路路通时刻表、高铁管家)
怀邵衡铁路千辛万苦才开行一趟往返广州的普速列车,没想到整个怀化与衡阳之间仅仅停靠
围晃聊趣你好的
2025-03-08 22:07:03
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阅读:390
偶尔下凡
让你坐普铁,高铁谁养着,亏得她妈都出来卖了。
皇天
给你开一趟就不错了,益阳的砍没了,常德也砍了几趟[开怀大笑]
蜉蝣
郴州也不停
尘♀缘
官方估计会说 列车排图紧张,或者是去大站坐高铁🚅[滑稽笑]总之一个字钱💰
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估计怕客流量太大了,只载通票,开这个车对县级站,对顾客有摸不头老,