为啥混动车技术先进却便宜，增程车落后却昂贵？内行人的一席话道出其中真相: 插混和增程相比，结构复杂可靠性差，动力切换时顿挫，难做高阶智驾，除了省点点油没有任何优势，而越高级的车越不关心油耗。 插混就是把简单的事做复杂了，不仅增加了维护费用，还增加了故障率，如失速等，而增程车是把复杂的事简单化，寻求内燃机的高效率运行发电，结合纯电运行的舒适性，从而达到省油，环保，续航无焦虑，且维护简单费用低，运行可靠等目的，从这个角度看，这就是先进技术。 从能源利用率上讲插混好于增程，但是增程主要是用电，高速偶尔用用油。电比油便宜太多，插混系统更复杂些维修保养也不占优势。就这么说吧，插混本质上还是油车，电池只是拿来打辅助，电池包很小，现在新能源车那些花里胡哨的功能都需要大电池，肯定是增程占优。另外，从老百姓用车成本的角度看增程优于插混，其实增程更合适，用车成本比较低。我选增程，是因为少个波箱，就少个维护保养件，老化损坏的零件能少点，说白了，就是穷。技术含量啥的，跟我有啥关系？我只要皮实耐用，少出毛病。
